Katalog Hansard

(i) faktor utama yang mendorong peningkatan mendadak caj bayaran elektrik isi rumah domestik kebelakangan ini; dan

(ii) sejauh mana situasi semasa ini selaras dengan jaminan Suruhanjaya Tenaga pada April 2026 bahawa kira-kira 85 peratus isi rumah dilindungi daripada kesan pelarasan melalui Insentif Cekap Tenaga.

Bismillahirrahmanirrahim. Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh. Terima kasih Yang Berhormat Shah Alam yang begitu prihatin kepada rakyat kita. Terima kasih Dato' Yang di-Pertua.

Sebelum saya menjawab, izinkan saya Dato' Yang di-Pertua untuk memberi penjelasan ataupun latar belakang sedikit. Kerajaan amat prihatin terhadap kebimbangan rakyat berhubung isu kenaikan bil elektrik, terutamanya bagi pengguna domestik di Semenanjung, apatah lagi dalam keadaan persekitaran kos sara hidup yang semakin mencabar mutakhir ini.

Bagi pihak kerajaan, saya ingin memberikan penjelasan terperinci terhadap isu yang dibangkitkan bagi memastikan Dewan yang mulia ini serta seluruh rakyat Malaysia mendapat gambaran yang telus dan jelas mengenai perkara ini. Untuk

gas asli cecair global serta merupakan laluan utama bagi 40 peratus bahan api untuk kegunaan Malaysia.

Hal ini mengakibatkan kos bahan api seperti gas dan arang batu bagi suku kedua dan ketiga 2026, melonjak jauh melangkaui harga asas yang telah ditetapkan semasa penetapan tarif asas di bawah kerangka incentive-based regulation ataupun IBR bagi tempoh Kawal Selia Keempat— Regulatory Period Keempat 2025–2027.

Berdasarkan mekanisme sedia ada, sebarang perubahan kos bahan api ini diselaraskan kepada pengguna melalui pelarasan kos bahan api secara automatik ataupun automatic fuel adjustment (AFA). AFA merupakan kaedah pelarasan kos yang mencerminkan harga pasaran global bagi bahan api, penjanaan elektrik dan dikemas kini pada setiap bulan.

Secara asasnya, pengguna akan menikmati rebat sekiranya kos penjanaan sebenar adalah lebih rendah berbanding unjuran harga bahan api asas yang ditetapkan dalam RP4 manakala surcaj hanya dikenakan sekiranya kos penjanaan melebihi unjuran tersebut. Namun begitu, lonjakan harga bahan api telah menyebabkan peningkatan kos penjanaan elektrik di Semenanjung dan diterjemahkan pada kadar surcaj AFA dalam bil elektrik penggunaan.

Kedua, keadaan cuaca panas berpanjangan. Akibat keadaan cuaca panas persekitaran semasa yang lebih panas dan berpanjangan, kekerapan dan tempoh penggunaan peralatan elektrik yang berkapasiti besar, khususnya penyaman udara telah meningkat secara mendadak.

sini bahawa tumpuan utama kerajaan sejak krisis bekalan global ini bermula adalah untuk memastikan supaya kenaikan kos tersebut tidak ditanggung sepenuhnya oleh rakyat.

Justeru kerajaan pada 18 September 2026 telah mengumumkan perluasan perlindungan bil elektrik kepada pengguna domestik yang berkuat kuasa dari 1 September 2026 hingga 31 Disember 2026. Dalam konteks ini pengguna domestik yang merekodkan penggunaan elektrik sehingga 800 kilowatt jam sebulan bersamaan dengan anggaran bil bulanan sebanyak RM328 ke bawah dikecualikan sepenuhnya daripada dikenakan pelarasan surcaj AFA, cukai jualan dan perkhidmatan (SST) serta caj peruncitan.

Langkah dilaksanakan oleh kerajaan ini sesungguhnya memberi manfaat kepada kira-kira lapan juta penduduk domestik yang bersamaan dengan 90 peratus pengguna domestik di Semenanjung dan perkara ini adalah selaras dengan jaminan Suruhanjaya Tenaga (ST) pada April 2026 lalu yang menyasarkan sekurang- kurangnya 85 peratus pengguna domestik akan kekal dilindungi.

Pengguna dengan penggunaan elektrik sehingga 1,000 kilowatt jam sebulan pula layak menerima rebat insentif cekap tenaga yang dikenalkan di bawah penstrukturan tarif baharu yang telah berkuat kuasa 1 Julai 2025. Insentif ini bertujuan untuk menggalakkan penggunaan elektrik secara cekap tenaga. Terima kasih.

Terima kasih Dato' Yang di-Pertua.

Terima kasih Yang Amat Berhormat Timbalan Perdana Menteri II. Kita rakyat memang berterima kasihlah di atas pengecualian caj kepada pengguna sehingga 800 kilowatt jam tapi pengecualian ini sehingga 31 Disember 2026 sahaja. Jadi, adakah kementerian mempunyai penilaian mengenai kemungkinan peningkatan ini akan dinaikkan semula ataupun dikaji semula selepas daripada tempoh tersebut?

Dan kemudian kita faham bahawa kenaikan caj tenaga elektrik ini dia bukan satu perkara yang boleh diambil mudah kerana kalau kita gagal untuk melakukan kawalan secara berkesan dia boleh memberikan kesan yang berantai kepada kos sara hidup yang lain yang mana penggunaannya juga diambil manfaat oleh operasi perniagaan, industri kecil dan sederhana yang berpotensi untuk menyebabkan kenaikan harga barangan, perkhidmatan akhirnya akan membebankan pengguna khususnya B40 dan juga kalangan M40.

Justeru saya ingin mendapatkan penjelasan, apakah langkah kawalan yang lebih tuntas dan bersasar bagi melindungi rakyat memastikan tarif elektrik kekal munasabah. Dalam masa yang sama, mengimbangi kemampanan industri tenaga dengan kemampuan rakyat untuk terus menjalani kehidupan yang selesa. Terima kasih.

Terima kasih Yang Berhormat Shah Alam. Yang di-Pertua, jaminan kerajaan ialah untuk melihat tiga perkara asas dalam sektor bekalan elektrik. Pertamanya, keterjaminan bekalan; kedua, kemampuan pembiayaan; dan ketiga, ialah kelestarian alam sekitar.

Jadi, ini yang menjadi fokus kepada kita. Sebab itu kalau kita melihat apa yang berlaku di dunia sekarang ini, kalau kita melihat apa yang ditetapkan dalam regulatory period yang keempat, harga minyak yang ditetapkan ialah pada USD97.00 per tan. Manakala kenaikan kalau kita melihat Julai, Ogos dan September naik daripada USD122.37 kemudian naik ke USD131.71 dan turun balik USD122.85.

Makna kenaikan itu begitu besar sekali.

Begitu juga dengan gas yang ditetapkan ialah RM46 MMBTU sekarang ini dah naik melebihi antara daripada RM75.58, RM60.42 dan RM57.87. Jadi, ini menunjukkan kos naik yang begitu mendadak, tapi jaminan kerajaan ialah siapa- siapa yang di bawah penggunaan 600 akan diberikan jaminan tidak akan dikenakan kenaikan perubahan kos-kos ini. Kemudian kita naikkan kepada 800 mutakhir ini.

Jadi, untuk itu apa yang kerajaan nak laksanakan ialah melihat bukan sahaja dari segi penjanaan, tetapi yang lebih penting bagaimana kita nak menggalakkan penggunaan tenaga yang lebih cekap tenaga.

Sebab itu kita perkenalkan beberapa perkara. Salah satunya ialah time of use. Kalau kita menggunakan pada tempoh tertentu kadar penggunaan itu tarifnya akan lebih murah. Yang ini dah diumumkan oleh TNB dan sebagainya. Begitu juga dari segi masa depan yang kita tetapkan sehingga sekarang ini ialah daripada September sehingga Disember.

Insya-Allah, ST dah diberi tanggungjawab untuk membuat kajian terperinci tahun depan bagaimana kita nak mendekati perkara-perkara ini. Salah satu yang kita nak perkenalkan ialah user-pay basis. Maknanya siapa yang menggunakan lebih, tetapi dia kena gunakan lebihlah,

Waktu luar puncak ialah daripada 10 malam hingga 2 petang. Yang ini kalau nak caj bateri kereta yang menggunakan kereta elektrik, seterika dan sebagainya banyak menggunakan itu, gunakan time itu, jadi ada penjimatan. Hujung minggu

termasuklah untuk menyampaikan di rumah dan sebagainya dan juga penggunaan elektrik itu sendiri.

Jadi, untuk itulah kita— hasil daripada perjanjian tersebut kita melihat bahawa tarif kita adalah lebih kompetitif kalau kita bandingkan dengan negara-negara jiran kita, kita adalah salah satu negara yang agak kompetitif dari segi tarif elektrik kita.

Kalau Singapore, ia nya adalah secara pasaran terbuka, maknanya actual kos lah berapa harga dan sebagainya. Dia tak ada perlindungan kepada mana-mana pengguna.

Di Malaysia, kita bagi perlindungan kepada kumpulan B40 dan ke bawah, miskin tegar dan domestik dia ada jaminan dari segi bagaimana kita hendak memastikan kemampuan untuk mereka membiayai dan sebagainya. Di situlah yang saya nampak bahawa kalau kita melihat dari segi negara kita insya-Allah pendekatan ini memastikan keterjaminan bekalan tenaga kita dan juga kemampuan pembiayaan.

Dan akhirnya kita pada masa yang sama memastikan kelestarian alam sekitar kita terjamin. Jadi, saya mengharapkan sokongan daripada semua kalau ada cadangan balas kita hendak memastikan bahawa bekalan tenaga ini terjamin dan juga mampu dibiayai oleh rakyat kita boleh panjangkan pandangan itu kepada kami.

Insya-Allah kita akan memberi pertimbangan sebab sekarang ini kita juga mengkaji untuk tahun depan apakah kaedah yang terbaik untuk kita pastikan bekalan tenaga dan tarif itu adalah lebih adil dari sektor penggunaan itu sendiri. Jadi, terima kasih.

2. Dato’ Haji Wan Hassan bin Mohd Ramli [Dungun]: Terima kasih Dato’ Yang di-Pertua. Dungun minta Menteri Belia dan Sukan menyatakan, penilaian kerajaan terhadap keseluruhan penganjuran perlumbaan Formula 1 Grand Prix Gulf Air Bahrain 2026 di Litar Antarabangsa Sepang baru-baru ini termasuk daripada aspek keberkesanan penganjuran, kesiapsiagaan operasi dan koordinasi antara pihak berkepentingan serta penambahbaikan yang dikenal pasti. Terima kasih.

Dr. Yang di-Pertua Rakyat dan terima kasih Yang Berhormat Dungun atas soalan yang diajukan.

Pertama sekali sebelum saya menjawab soalan ini bagi pihak Kementerian Belia dan Sukan, saya ingin merafakkan sembah Menjunjung Kasih Kebawah Duli Yang Maha Mulia Seri Paduka Baginda Yang di-Pertuan Agong Tuanku Sultan Ibrahim dan juga penghargaan kepada Yang Amat Berhormat Tambun atas hubungan diplomasi yang baik antara Tuanku Agong, Yang Amat Berhormat dan juga bersama dengan negara Bahrain, maka negara kita mendapat kepercayaan untuk menganjurkan Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix in Malaysia 2026 pada 2 hingga 4 Oktober 2026 yang lepas.

Tuan Yang di-Pertua, penganjuran F1 di Malaysia ini bukan sesuatu yang mudah. Kita hanya diberikan masa lebih kurang dua bulan untuk persiapan secara keseluruhan. Dan seperti yang kita tahu F1 terakhir dianjurkan di negara kita adalah pada tahun 2017 iaitu sembilan tahun yang lalu.

Jadi apabila negara kita diberikan kepercayaan dalam tempoh dua bulan, sudah pasti kita ingin melihat bahawa penganjuran ini memberikan impak ekonomi dan juga impak positif kepada rakyat secara keseluruhan kerana ini bukan sekadar penganjuran semata-mata, tetapi ia lebih daripada itu. Maka, saya juga ingin mengucapkan terima kasih kepada seluruh sukarelawan lebih kurang 532 orang sukarelawan, kemudian hampir 1,000 orang yang terlibat dan juga seluruh jawatankuasa yang terlibat.

Sebab itu kejayaan penganjuran ini dilaksanakan melalui pendekatan whole- of-government. Jadi, di bawah Jawatankuasa Induk yang dipengerusikan oleh Tan Sri Ketua Setiausaha Negara, kemudian kita juga membentuk Jawatankuasa Teknikal yang dipengerusikan oleh Kementerian Belia dan Sukan melalui Ketua Setiausaha Kementerian. Dan terdapat lapan jawatankuasa kecil yang melibatkan protokol, keselamatan dan sebagainya supaya kita melihat ini adalah perkara yang menyeluruh.

Dan alhamdulilah, pada penganjuran selama tiga hari tersebut, kehadiran sekitar 261,000 pengunjung antara yang tertinggi dan penjualan tiket melebihi 100,000 tiket. Dan kita juga inginkan bahawa rakyat tempatan mendapat manfaat tersebut. Sebab itu kita telah memperkenalkan Tiket MADANI yang berharga RM200 untuk kemasukan tiga hari pas. Dan RM200 ini juga boleh dinikmati di Litar Rasa MADANI iaitu 40 usahawan bersama dengan Kementerian KUSKOP diberikan 40

booth dan jualan masyarakat tempatan kita, itu melebihi daripada RM550,000 kos jualan.

Dan perkara ini juga memberikan satu kebaikan kepada negara kerana tourism kita ataupun pelancongan kita juga naik dengan adanya marketing secara percuma oleh team pelumba-pelumba yang membuat video yang cukup baik untuk memperkenalkan Kuala Lumpur, memperkenalkan Malaysia dan kita ada pelbagai acara sepanjang tempoh tiga hari tersebut. Dan kemasukan warga asing dan juga mereka yang dari luar negara ke dalam negara itu begitu tinggi.

Dan juga kita lihat dari segi hotel, penginapan penuh dan peningkatan sehingga tiga kali ganda penginapan hotel dalam tempoh seminggu tersebut. Dan kerajaan juga komited untuk memastikan penambahbaikan secara berterusan dalam aspek pengurusan pengoperasian acara berskala antarabangsa, khususnya melibatkan penyelarasan pengangkutan awam, pengurusan aliran trafik serta kemudahan dan keselesaan penonton.

Dan dalam sejarah juga Dato’ Sri Yang di-Pertua, terdapat dua lagu kebangsaan yang dinyanyikan dalam satu acara Formula 1 dan ini adalah satu sejarah untuk negara dan juga sejarah untuk Formula 1 itu sendiri.

Bagaimana hubungan diplomasi yang baik antara dua negara di bawah kepimpinan Yang Amat Berhormat Tambun itu mampu untuk menarik semula keyakinan orang ramai, khususnya negara-negara luar untuk bersama dengan negara kita.

Jadi Yang Berhormat Dungun, kita juga inginkan bahawa penganjuran yang hebat ini diteruskan pada masa-masa yang akan datang untuk perlumbaan- perlumbaan yang lain di Sepang International Circuit seperti MotoGP yang akan berlangsung pada 30 Oktober hingga 1 November 2026 ini di Litar Antarabangsa Sepang yang mana kita melihat kemunculan bakat muda negara seperti Hakim Danish, Qabil Irfan dan lain-lain. Jadi, terima kasih Yang di-Pertua dan terima kasih Yang Berhormat.

Terima kasih Yang Berhormat Menteri. Melangkah ke hadapan, memandangkan PETRONAS telah sekian lama menjalinkan kerjasama strategik dengan pasukan Mercedes AMG PETRONAS F1 di peringkat antarabangsa, apakah perancangan kementerian untuk

memanfaatkan kerjasama tersebut bagi mewujudkan satu laluan pembangunan bakat pelumba muda negara secara berstruktur bermula daripada sukan karting sehingga ke kejohanan Formula 4, Formula 3 dan Formula 2? Termasuk peluang penajaan latihan serta pendedahan antarabangsa agar Malaysia bukan sekadar dikenali sebagai penaja dan tuan rumah perlumbaan F1, tetapi turut berupaya melahirkan pelumba tempatan yang mampu bersaing di pentas F1 pada masa hadapan. Terima kasih.

Okey. Terima kasih Yang Berhormat Dungun atas soalan tambahan yang diajukan.

Saya setuju, kerana kita tidak hanya ingin menjadi negara yang menganjurkan, sedangkan kita ramai anak-anak tempatan yang boleh kita cungkil bakatnya di peringkat umbi. Sebab itu Kementerian Belia dan Sukan, kita sentiasa melihat langkah ke hadapan bagaimana kita nak memastikan bahawa anak-anak tempatan ini sendiri sebenarnya terlibat di dalam industri sukan yang besar dan maju sekarang ini.

Sebab itu, pada tahun 2025, Kementerian Belia dan Sukan melalui Jabatan Belia dan Sukan Negara telah pun diperuntukkan sebanyak RM5.6 juta bagi melaksanakan sebanyak 29 program yang melibatkan 159 siri aktiviti dan pertandingan sukan pemotoran dua roda dan empat roda di seluruh negara.

Dan usaha ini kita teruskan lagi pada tahun 2026 melalui pelaksanaan program pembangunan akar umbi seperti Motorcross Track Day, Kelas Sukan Bermotor Wanita serta program di bawah inisiatif Rakan Litar yang mana kita ada Rakan Muda, kemudian ada 10 Gaya Hidup Rakan Muda.

Salah satu nya iaitu khusus untuk Rakan Litar untuk kita melahirkan lebih ramai lagi pelumba-pelumba yang hebat bermula daripada akar umbi. Kemudian kita ada kelas drift, kelas rally, kelas go-kart, akademik dan perlumbaan mini bike, perlumbaan motorcross, motorcar track day, cabaran 4x4 dan perlumbaan push bike.

Dan di peringkat pertandingan, KBS melalui Litar Antarabangsa Sepang ataupun Sepang International Circuit (SIC) kita juga menyokong pembangunan bakat

pelumba tempatan dalam sukan pemotoran empat roda melalui penganjuran kejohanan kebangsaan seperti Malaysia Touring Car Championship (MTCC) dan Sepang 1,000 KM yang disertai oleh pasukan-pasukan pelumba tempatan.

Dan kita juga sentiasa komited untuk meneroka potensi kerjasama daripada pihak industri bagi memperkukuh pembangunan bakat pelumba tempatan, termasuklah peluang latihan dan sebagainya, tetapi fokus keutamaan kita adalah memperkasakan bakat akar umbi dengan pelaksanaan pelbagai program. Dan program kita tidak hanya dinikmati oleh golongan-golongan tertentu atau mereka yang di kawasan bandar sahaja.

Kita juga turun ke kawasan-kawasan luar bandar untuk memastikan bakat itu dicungkil sehingga ke peringkat akar umbi. Terima kasih Yang Berhormat.

Terima kasih Dato’ Yang di-Pertua.

Terima kasih Yang Berhormat Menteri atas jawapan yang diberikan tadi. Yang Berhormat, kita tahu semasa acara F1 tersebut, Yang Amat Berhormat Tambun telah ditanya sama ada Malaysia akan kembali menjadi tuan rumah F1 dan jawapan yang diberikan oleh Yang Amat Berhormat Perdana Menteri adalah ianya masih dalam perbincangan.

Jadi, saya nak tahu Yang Berhormat Menteri, adakah F1 ini akan kembali ke Malaysia dan apakah pertimbangan kerajaan dalam menentukan sama ada kita akan menjadi hos untuk F1 ini semula atau tidak? Jadi, faktor-faktor yang dipertimbangkan dan juga mungkin kos yang perlu dibelanjakan untuk menjadi hos F1 ini setiap tahun.

Terima kasih Dato’ Yang di-Pertua. Terima kasih Yang Berhormat Menteri.

Baik. Terima kasih Yang Berhormat Bangi, sahabat saya. Terima kasih Dato’ Sri Yang di-Pertua.

Memang ada perbincangan ke arah itu dan kita perlu melihat bahawa penganjuran F1 ini bukanlah sesuatu yang murah ataupun kosnya kecil, tetapi ia melibatkan kos yang agak besar. Dan beberapa aspek penting yang perlu kita nilai.

Kalau kita lihat pada 2017, penjualan tiket kita hanya lebih kurang 30,000 sahaja berbanding baru-baru ini penjualan tiket sehingga 100,000 penjualan tiket.

Dan kita perlu lihat, apakah jika setiap tahun kita laksanakan F1 ini, pulangan yang sama akan kita dapatkan dan adakah sudah bersedia dengan pelbagai infrastruktur yang telah pun di bina dan sebagainya?

Jadi, beberapa penilaian penting yang perlu kita nilai ya, antaranya kadar kebolehlaksanaan dari segi impak ekonomi kepada negara. Walaupun unjuran kita pada awalnya pada penganjuran yang lepas pada 2 hingga 4 Oktober itu adalah sebanyak RM950 juta pulangan, tetapi untuk masa yang akan datang, itu kita perlu menilai secara keseluruhan.

Dan ada perbincangan awal antara Yang Amat Berhormat Perdana Menteri bersama dengan CEO F1 dan juga F1 management berkaitan dengan perkara ini dan ada juga cadangan untuk kita melaksanakan dalam tempoh beberapa tahun sekali dengan kerjasama oleh mana-mana negara yang akan kita deal dan sebagainya. Jadi, itu masih lagi dalam peringkat yang awal untuk kita menilai kadar kebolehlaksanaan.

Dan baru-baru ini, Kementerian Belia dan Sukan juga, kita telah pun diberikan mandat untuk menganggotai satu Jawatankuasa Penilaian F1 yang melibatkan semua kementerian serta Ketua Setiausaha Negara. Jadi, kita nak menilai berapa kos yang akan didapatkan dan berapakah return on investment (ROI) yang akan didapatkan oleh negara.

Dan kita nak pastikan bahawa penganjuran ini tidak hanya semata-mata di bawah Kementerian Belia dan Sukan melalui Sepang International Circuit, tetapi kita inginkan penganjuran ini bersifat interministry ataupun rentas kementerian kerana manfaat ekonomi ini tidak hanya dirasai oleh rakyat, tetapi juga secara keluruhan kementerian dan juga kebaikan untuk negara.

Sebab itu, sekarang ini penilaian tersebut sedang dilaksanakan, kesediaan dan sebagainya, kemudian dalam tempoh sehingga bulan November ini, kita akan keluarkan satu repot untuk dibawa kepada Jemaah Menteri. Dan pada akhirnya, perkara tersebut akan diputuskan oleh Jemaah Menteri, adakah kita akan bawa semula F1 ke negara kita ataupun tidak.

Walau apa pun itu, kita ingin pastikan bahawa penganjuran F1 ini tidak mengakibatkan ataupun tidak memberikan apa-apa implikasi yang negatif terhadap pembangunan sukan negara yang lain. Kita nak pastikan bahawa dana untuk pembangunan atlet, pembangunan sukan negara itu tetap berjalan, tetapi juga F1 ini kita perlu menilai dari segi kadar kebolahlaksanaan dan keberkesanan penganjuran F1 untuk negara Malaysia. Terima kasih Tuan Yang di-Pertua.

3. Dato Dr. Richard Rapu @ Aman anak Begri [Betong]: Terima kasih Dato’ Yang di-Pertua. Salam sejahtera. Minta Menteri Pengangkutan menyatakan, tarikh audit keselamatan— surveillance audit dan pemeriksaan terakhir CAAM ke atas operator helikopter 80-105 9M-LLF pasca-nahas di Long Lellang serta status penemuan keselamatan yang belum ditutup sebelum insiden.

Terima kasih, Tuan Yang di-Pertua. Salam sejahtera, salam Malaysia MADANI.

Seperti Yang Berhormat sedia maklum, helikopter Bolkow BO-105, nombor pendaftaran 9M-LLF, milik syarikat Layang-Layang Aerospace Sdn Bhd bawah kontrak Kementerian Kesihatan Malaysia telah terlibat kemalangan pada 8 September 2026 di dalam kawasan padang terbang STOLport Long Lellang, Ulu Baram, Sarawak yang telah mengorbankan seorang juruterbang dan empat kakitangan perubatan.

Susulan kemalangan udara tersebut, Biro Siasatan Kemalangan Udara

(BSKU) Kementerian Pengangkutan telah menjalankan siasatan bagi mengenal pasti punca dan keadaan kemalangan udara tersebut. Laporan siasatan awal oleh BSKU telah disediakan dan dijangka akan dibentang kepada Jemaah Menteri pada 16 Oktober 2026.

Secara ringkasnya, siasatan awal BSKU mendapati juruterbang memiliki lesen penerbangan yang sah dan berkelayakan untuk mengendalikan penerbangan tersebut serta memiliki sijil perubatan yang sah. Helikopter tersebut memiliki perakuan pendaftaran dan perakuan kelayakan terbang yang sah dan disahkan layak terbang pada masa pelepasan. Siasatan masih lagi diteruskan dan satu laporan muktamad berhubung kemalangan udara ini perlu disediakan dalam masa setahun daripada tarikh kemalangan udara tersebut.

Untuk makluman Yang Berhormat, Kementerian Pengangkutan melalui agensi pelaksananya, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Malaysia, di bawah Akta Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Malaysia 2017 telah dipertanggungjawabkan

sebagai badan kawal selia tunggal bertanggungjawab terhadap perkara-perkara teknikal dan ekonomi. Antara fungsi-fungsi utama yang melibatkan kawal sedia teknikal adalah seperti berikut:

(i) memastikan peruntukan Akta 788, Akta Penerbangan Awam 1969 [Akta 3] dan mana-mana perundangan subsidiari yang dibuat di bawah Akta 3 ditadbirkan, dikuatkuasakan, diberi kuat kuasa, dijalankan dan dipatuhi;

(ii) mengawal selia perihal selamat dan keselamatan penerbangan awam termasuk mewujudkan standard dan menguatkuasakannya; dan

(iii) menjalankan pengawasan pengawalseliaan perihal selamat penerbangan awam di dalam Malaysia dan di luar Malaysia.

Sehubungan dengan insiden yang melibatkan kemalangan udara pada 8 September 2026, untuk makluman Yang Berhormat, CAAM telah pun melaksanakan audit pengawasan ke atas organisasi penyelenggaraan Layang-Layang Aerospace Sendirian Berhad pada 1 hingga 4 September 2026 dengan aktiviti susulan dan penutupan audit diselesaikan pada 6 September 2026.

Audit ini merupakan audit tahunan bagi membolehkan CAAM mempertimbangkan permohonan syarikat Layang-Layang Aerospace untuk memperbaharui kelulusan organisasi penyelenggaraan ataupun approved maintenance organization syarikat tersebut. Skop audit pengawasan merangkumi aspek pematuhan organisasi penyelenggaraan, pengurusan tenaga kerja, kawalan penyelenggaraan, pengurusan peralatan dan komponen pesawat serta sistem pengurusan keselamatan (safety management system).

Hasil penemuan audit ke atas organisasi penyelenggaraan Layang-Layang telah merekodkan tiga penemuan audit dan tiga pemerhatian (observations).

Penemuan audit meliputi aspek kaedah pengiraan dan perancangan tenaga kerja, rekod serahan tugas penyelenggaraan yang tidak jelas berkenaan pelaksanaan pemeriksaan berjadual tertentu dan prosedur terperinci bagi kesinambungan operasi selepas kecemasan tidak didokumenkan dengan secukupnya dalam manual SMS dan emergency response plan. Semua penemuan audit telah ditutup kecuali satu penemuan berkaitan dengan penyeragaman pengiraan tenaga kerja yang masih menunggu proses verifikasi akhir oleh CAAM pada tarikh kemalangan. Penemuan tersebut adalah

bersifat organisasi dan tidak berkaitan secara langsung dengan keadaan teknikal pesawat 9M-LLF atau sistem pesawat yang terlibat dalam kemalangan.

Pihak CAAM seterusnya melaksanakan aktiviti verifikasi ataupun inspection verification ke atas pesawat-pesawat lain jenis BO-105 yang terjejas pada 9 hingga 10 September 2026 dan juga ke atas pesawat jenis lain yang mempunyai jenis enjin yang sama iaitu Rolls-Royce RR250 pada 10 hingga 12 September 2026. Hasil verifikasi tersebut mendapati pematuhan terhadap keperluan penyelenggaraan berjadual dan airworthiness directive adalah memuaskan.

CAAM hanya membenarkan pesawat berkenaan kembali beroperasi selepas berpuas hati bahawa semua pemeriksaan dan tindakan pembetulan yang diperlukan telah dilaksanakan serta tahap kelayakan terbang ataupun airworthiness pesawat telah disahkan. Terima kasih.

Terima kasih, Dato’ Yang di-Pertua. Terima kasih Yang Berhormat Menteri di atas jawapan yang diberikan. Dan juga, kita mengambil kesempatan ini untuk mengucapkan takziah kepada kesemua mangsa tragedi di Long Lellang tempoh hari.

Dato’ Yang di-Pertua, memandangkan sebarang kelemahan dalam sistem pengurusan keselamatan boleh meningkatkan risiko operasi terutamanya bagi penerbangan kritikal di kawasan pedalaman seperti Long Lellang, justeru itu, mohon Menteri nyatakan sama ada penemuan atau ketidakpatuhan ataupun non- compliance yang dikesan dalam siri audit terdahulu, termasuk yang telah ditutup, mempunyai hubung kait secara langsung dengan aspek mekanikal, sistem enjin atau pengurusan kelesuan kru bagi operator berkenaan.

Dan apakah langkah seterusnya pengawasan khas ataupun enhanced surveillance yang sedang dilaksanakan oleh CAAM ataupun agensi-agensi teknikal lain di bawah kementerian terhadap baki-baki fleet, pesawat milik operator tersebut ketika ini? Terima kasih.

pesawat tersebut ataupun helikopter tersebut memang telah pun disahkan dia airworthiness semasa dia take off.

Dari segi penemuan audit, beberapa audit tersebut telah pun ditutup dan satu audit yang belum ditutup itu pada hari kemalangan itu adalah penemuan berkenaan dengan penyeragaman pengiraan tenaga kerja yang merupakan bersifat administratif ataupun secara organisasi. Apa yang disimpulkan oleh CAAM ialah ia tidak kena-mengena dengan mekanikal pesawat tersebut.

Jadi, untuk punca kemalangan sama ada ia berhubung kait atau tidak, itu kita sudah tentu memerlukan siasatan terperinci berkenaan dengan apa sebenarnya berlaku terhadap pesawat tersebut dan ia memerlukan laporan-laporan teknikal yang perlu dibuat sebelum satu keputusan muktamad ataupun hasil penemuan secara muktamad dapat diberikan.

Seperti yang dikatakan tadi, setakat ini kita hanya dapat memberikan fakta- fakta berkenaan dengan apa yang berlaku dan dari segi hasil penemuan secara muktamad perlulah memerlukan laporan terakhir yang akan dibuat oleh pihak penyiasat. Terima kasih.

Bismillahirrahmanirrahim. Terima kasih Dato’ Sri Yang di-Pertua dan terima kasih Yang Berhormat Menteri memberi jawapan yang panjang lebar.

Dalam insiden yang berlaku ini, saya ingin menyebut beberapa perkara. Yang pertama, bila berlaku insiden, biasanya kita membincangkan apa tindakan harus kita ambil, kita tengok benda-benda yang sudah berlaku.

Soalan saya, sejauh mana pihak kerajaan mengambil langkah-langkah yang strategik untuk masa depan penerbangan, terutamanya kesihatan ataupun penerbangan awam yang lain― penggunaan polis, tentera dan sebagainya.

Langkah-langkah strategik yang diambil oleh pihak kerajaan supaya insiden ini tidak berlaku ataupun mungkin kalau ia berlaku pun, ia lebih jarang.

Yang kedua, saya nak cadangkan supaya diwujudkan satu gagasan penerbangan helikopter kebangsaan yang menggabungkan di antara pihak berkuasa ataupun kerajaan dengan syarikat-syarikat swasta supaya perjalanan helikopter terutamanya ke kawasan-kawasan pedalaman ini dapat dikawal selia dengan baik.

Dan yang akhir, saya nak tanya iaitulah kalau kawasan― bukan saja di Sabah dan Sarawak, kawasan pedalaman yang membabitkan orang asli, sebagai

contoh. Kita belum ada satu pusat pendaratan yang saya kira selamat di sudut cuacanya, di sudut apanya dan supaya penerbangan ini menjadi satu kebiasaan.

Sebab, saya tengok kalau benda ini tidak biasa, biasanya ia akan berlaku kelemahan-kelemahan.

Jadi, sebagai contoh kalau di Gua Musang, kita dah ada satu— dan itu adalah satu keperluan kaum masyarakat asli kita, bukan kecil jumlah mereka dan mereka ini memang sangat terbatas dari sudut perkhidmatan kesihatan dan seumpamanya.

Saya cadangkan supaya kalau kerajaan ambil cakna, wujudkan beberapa pusat pendaratan helikopter untuk kepentingan kesihatan ataupun kepentingan- kepentingan lain bagi etnik pedalaman. Sekian, terima kasih.

Dato’ Yang di-Pertua, itu lebih merupakan beberapa cadangan ataupun pandangan. Sudah tentu pihak CAAM akan mengambil pandangan tersebut sebagai pertimbangan. Cuma dari segi pendaratan-pendaratan untuk helikopter biasanya ada helipad-helipad yang disediakan.

Sudah tentu helipad yang telah pun diluluskan ataupun dikenal pasti oleh pihak CAAM, mengambil kira aspek keselamatan. Dalam kes yang berlaku di Long Lellang ini, kemalangan itu atau nahas itu berlaku di STOLport. Dia bukannya di kawasan pendaratan yang tidak disediakan ataupun dia berlaku apabila mendarat di STOLport tersebut— STOLport yang ada landasan untuk pesawat ringan.

Jadi, pandangan-pandangan itu dari segi gagasan untuk menubuhkan gagasan, untuk mengumpulkan semua operasi, itu satu pandangan, tetapi bukannya senang dapat dilaksanakan kerana ia melibatkan pelbagai agensi dan bukannya satu badan boleh ada kapasiti yang besar seperti itu untuk menguruskan semua fleet helikopter.

Namun begitu, ada juga pihak kementerian seperti MINDEF dan sebagainya, mereka ada perancangan mereka untuk memastikan supaya fleet itu dapat dikumpul dan dapat bersama-sama dengan pihak syarikat swasta— mungkin dari segi penyelenggaraan, dari segi pengurusan dapat lebih efisien. Memang ada perancangan tersebut oleh agensi-agensi tertentu, tetapi untuk memusatkan semua agensi dan juga kementerian, saya rasa agak sukar untuk dilaksanakan pada ketika ini. Namun begitu, apa yang dicadangkan itu akan kita pertimbangkan. Terima kasih.

1. Puan Hajah Rodziah binti Ismail [Ampang] minta Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri menyatakan, mekanisme mengukur nilai tambah bersih dihasilkan oleh setiap pusat data selepas mengambil kira penggunaan elektrik, air, tanah, infrastruktur, insentif fiskal dan bukan teknologi, pekerja, kandungan tempatan dan kos peluang sumber negara atas RM385.7 bilion pelaburan pusat data diluluskan sejak 2021.

Terima kasih Dato' Yang di-Pertua. Terima kasih Yang Berhormat.

Kementerian MITI berpandangan bahawa nilai tambah bersih pusat data boleh dilihat dari sudut kesan limpahan ekonomi seperti mana yang telah dilaporkan oleh Bank Negara. Membuat anggaran di mana kesan langsung daripada operasi pusat data ini dapat menyumbang kepada ekonomi aktiviti kepada negara khususnya dalam kita mengira Keluaran Dalam Negara Kasar atau KDNK.

Sebagai contoh Yang Berhormat, pada tahun 2021 data centre ini hanya menyumbang RM0.9 bilion kepada kita punya KDNK, tetapi pada tahun 2025, data centre ini telah menyumbang RM14.1 bilion. Peningkatan ini juga mencerminkan peningkatan aktiviti ekonomi yang dijana oleh pembinaan dan operasi pusat data serta perbelanjaan utiliti serta penggantian sebahagian daripada kerja-kerja membina data centre ini, kita tekankan untuk mengguna equipment ataupun barang- barang yang negara kita produce.

Pasukan Petugas Pusat Data— Data Centre Task Force (DCTF) yang antaranya berperanan bagi menyelaras kelulusan pusat data di peringkat Persekutuan telah bersetuju untuk menggalakkan ataupun menetapkan minimum 30 peratus kandungan tempatan bagi sesebuah pusat data yang hendak dibina.

Strategi localisation ini dilihat akan meningkatkan integrasi syarikat tempatan dan rantaian daripada player, daripada mereka-mereka yang terlibat daripada luar negara datang ke dalam negara kita. Ini akan mewujudkan peluang pekerjaan, membina kapasiti syarikat tempatan untuk bersaing di peringkat global dan mengurangkan kebergantungan kepada produk-produk import terutamanya server, sistem integrasi, sistem penyejukan dan sistem elektrik.

Untuk pengetahuan Yang Berhormat, kalau kita tengok dari segi permulaan nak buat data centre ini, dia akan melibatkan pertama, kita kena ada jururunding. So, jadi jururunding ini adalah merupakan salah satu daripada perlu diambil dan kita tak benarkan dia pakai jururunding luar daripada negara. Kemudian apabila kita nak membina, dia nak kena beli tanah.

Lepas dah beli tanah, then they have to do land clearing kemudian dia kena buat pembangunan. Lepas membuat pembangunan itu, kita tetapkan bahawa dia kena pakai kontraktor-kontraktor dalam negara. Kemudian, dia memerlukan penjanaan tenaga, they need power. Jadi, di samping itu kita juga ada engineering services, logistik, legal dan sebagainya. Ini adalah satu daripada ekosistem sebelum data centre itu bermula.

Kemudian, selepas data centre itu bermula maka dia ada power requirement.

Jadi, power requirement ini sejak saya ambil alih kementerian ini saya sudah tukar satu polisi baharu bahawa power ini mestilah dibezakan dengan power yang kita biasa dapat daripada TNB iaitu untuk supply kepada kita punya residential, industri yang tidak ada kena mengena dengan data centre.

Kita nak dia asingkan itu, berbanding dengan data centre kerana dalam konteks data centre ini Yang Berhormat, ialah dia ini bukan sahaja buat data centre ini untuk kita dalam negara, tetapi juga untuk luar negara. Mereka akan akses kepada data centre ini, sebahagian daripada business model dia.

Maka, sebab itu kita asingkan daripada power generation ini yang biasa kita tengok dengan TNB berpuluh-puluh tahun, tetapi data centre ini kita nak asing kerana dia tidak ada elemen subsidi. Kalau apa sahaja— kalau kita macam buat power generation pakai gas. Kalau apa sahaja gas punya value ataupun price yang kita

Terima kasih Menteri yang menjawab, alhamdulillah. Saya sebenarnya ada soalan tambahan iaitu kalau kita tengok nilai pelaburan yang telah pun diluluskan daripada 2021 sampai sekarang, dijangkakan dalam RM300 ribu lebih bilion yang akan masuk nanti, tetapi dalam masa yang sama ia telah menelan banyak sumber-sumber negara contohnya tanah, elektrik, air dan sebagainya.

Jadi, berapakah sebenarnya jumlah— tadi Menteri sebut tak ada subsidi yang diberi, tetapi berapakah insentif cukai dan bukan cukai yang diberikan kepada industri ini? Apakah anggaran cukai bersih dan pulangan sosioekonomi selain yang dinyatakan tadi 30 peratus kepada yang ada.

Seterusnya tambahan satu lagi, saya bimbang bila kita tengok tadi tak ada elemen subsidi, tetapi bila jaminan— apakah jaminan bahawa kos-kos tambahan sepertinya bila nak buat data centre ini Dato' Speaker, dia mempunyai banyak infrastruktur yang kena buat, penjanaan elektrik, penyediaan infrastruktur. Kalau di Selangor ini kita lihat dulu semasa saya jadi Exco Perumahan, nak dapat supply air untuk perumahan pun masalah. Jadi bila kita buat data centre nanti, lagi banyak absorb sumber-sumber kita yang ada.

Jadi untuk itu saya nak tanya, semua ini kalau kita lihat kebimbangan ini sebenarnya apakah nilai sebenar, 30 peratus itu di-translate-kan kepada penciptaan pekerjaan? Yang Menteri sebut tadi itu sebelum data centre dilakukan, tetapi selepas. Apakah manfaat kepada rakyat Malaysia dan sebenarnya berapa lokasi yang telah diluluskan seluruh Malaysia? Terima kasih.

Terima kasih. Yang Berhormat, saya nak maklumkan di sini: pertama, apa yang berlaku dalam data centre ini?

Pertama, kita hari ini sudah ada data centre, 57 data centre yang mengguna power 6,237 megawatt. Jadi, 6,237 megawatt ini semua di-supply oleh TNB. Tidak ada benda yang baharu, semua datang daripada TNB, tetapi power ini sebenarnya apabila kita supply kepada data centre...

Terima kasih. Yang Berhormat, kita ada 57 data centre dan memerlukan power 6,230. Kemudian, kita ada dalam proses sebahagian daripadanya telah dilulus, sebahagian daripadanya tengah dalam construction dan sebahagian daripadanya tak buat apa-apa lagi, cuma dah lulus saja.

Jadi, yang itu ada lagi 60 data centre yang memerlukan power 11,172.

Jadi, kalau pertanyaan Yang Berhormat ini, saya setujulah. Kalau kita buat data centre ini, dua perkara berlaku. Ini cerita selepas, construction ini, selepas.

Pertama, air. Air ini adalah terletak di tangan semua kerajaan negeri. Sebab itu setiap kali saya beritahu dengan kerajaan negeri, kena berhati-hati apabila meluluskan water supply. Kadang-kadang kerajaan negeri ini agak excited nak panggil data centre dan bagi semua, tapi dia tak kira berapa banyak water yang ada.

Tetapi, oleh kerana benda ini— sebahagian daripadanya dah berlaku, tapi setakat hari ini teknologi yang digunakan untuk recycle water— water yang telah diguna pakai adalah merupakan satu kemestian yang kita tetapkan. Tetapi kalau katakan kerajaan negeri itu dia kata dia tidak ada masalah dari segi nak supply komitmen dia yang diberi kepada data centre punya application ini, yang itu kita tak boleh buat apa, itu dia commit.

Tetapi dari segi power, yang ini kita akan control di peringkat Federal termasuk ST, MITI dan juga kita juga maklum kepada Kementerian Kewangan.

Sebab kita tak nak pakai power yang sedia ada. Contoh, kalau TNB ada 28,000 megawatt, industri kita ini up and down. Mungkin dia pakai 22,000 kadang-kadang, 26,000. Yang reserve itu adalah reserve margin untuk industri dan juga kegunaan- kegunaan untuk residential dan segala aktiviti ekonomi yang berlaku dalam negara kita, tak masuk data centre. Jadi, yang data centre ini kita put separate.

Kita nak supaya apabila dia letak application saja, ini sebahagian daripada poin yang kita nak negotiate. Malaysia should not negotiate with investors kalau dia tak setuju, pertama, local procurement. Ha, itu dia kena fulfill. Construction, engineering, services. Kemudian, kita nak supaya engineer kita, technician kita, specialist kita, ini semua kita nak kumpul ini sebab kita pun sebenarnya baru handle

data centre ini. Kita banyak tak— kita capture data centre ini part of kita punya, DOSM punya statistik, sebahagian daripada one of the industries now. Kita nak asing benda itu. Kita akan kumpul dia punya ini.

Kemudian, domestik. Domestik ini apa? Kita nak bagi juga kepada kita punya syarikat-syarikat dan juga universiti-universiti kita mesti ada akses kepada kapasiti data centre tersebut untuk dia meneruskan aktiviti-aktiviti seperti nak buat research and development, akses kepada computing services untuk Malaysia. Yang ini semua mesti kita letakkan.

Dan nombor empat, infrastructure funding. Contoh, kita tak ada masalah dari segi transmission line, kita ada power yang kita nak buat. Tetapi apabila banyak data centre datang ini, kemungkinan besar dia akan ada beri masalah kepada kita punya transmission line. Dan TNB akan nasihatkan bahawa kalau kita nak build data centre ini, kalau dia nak power katakan 1,000 megawatt, upgrade kena buat dari segi dia punya *transmission line.

That transmission line* punya investment, kita juga nak masukkan dalam sebahagian daripada kos mereka-mereka yang datang nak buat data centre. Ini adalah strategi kita supaya kita punya economic activities yang berlaku selama sebelum data centre sampai, dia mesti tidak terjejas kalau dibandingkan dengan data centre.

Sebab itu saya— dan akhir sekali, saya nak tekankan bahawa sebarang sahaja insentif yang kita bagi, dia akan berbentuk very transparent dari segi insentif.

Kalau ada taxable activity, berapa; government revenue berapa; ini semua kita kena capture. Ini untuk kepada data centre yang belum mula ini, kita nak kena capture.

Saya nak jawab Yang Berhormat tadi sebut, sebab ada RM385.7 bilion the total investment yang telah dilaporkan. Untuk pengetahuan Yang Berhormat, daripada RM385 bilion ini, yang domestic investment RM114 bilion, foreign investment RM271 bilion. Itu semua adalah yang kita capture, tetapi belum dibuat.

Tetapi yang dah buat ini, dia dalam proses realization ini, sebahagian daripada ini dia tak complete lagi. Tetapi yang complete 57 ini saya tak ada details, saya akan bagi details yang 57 itu, berapa dia invest. Tetapi yang 60 ini, dia semua dalam progress. Jadi, yang progress ini kadang-kadang dia punya investment tak masuk lagi.

Kadang-kadang some of them dia dah beli tanah, dia dah buat clearance, dia dah buat clearing land, land clearing. Kemudian, dia dah buat bangunan untuk data centre. Yang ini semua dalam in progress. Nanti once dia dah complete nanti, kita

Terima kasih, Yang Berhormat Menteri. Saya rasa satu jawapan yang menyeluruh. Saya memang setuju dengan Yang Berhormat, syarat-syarat yang dikenakan ke atas pelaburan data centre di Malaysia. Kebaikan kita apa? Air kita murah, electricity kita murah secara perbandingan.

Soalan saya, kita tidak nak jadikan Malaysia ini sebagai data centre semata- mata kita sewa tempat bagi orang demi mendapatkan air yang murah dengan electricity yang murah. Jadi, kepada Yang Berhormat Menteri, apakah tindakan MITI untuk membolehkan data centre ini yang memang dibina oleh syarikat gergasi untuk kita sama-sama tumpang semangkuk dan juga memberi industri sokongan terhadap pembangunan data centre? Bukan semata-mata data centre itu, tapi teknologinya, GTU dan sebagainya. Bagaimana kita nak pastikan pembangunan modal insan yang seiring dengan pembangunan data centre dapat kita bangunkan? Apakah rancangan MITI tentang perkara ini? Terima kasih.

Yang Berhormat, saya cukup bersetuju cadangan Yang Berhormat ini. Ini adalah sebahagian daripada strategi kita ke hadapan. Kita nak beritahu the whole world that kita welcome them to come, but it’s not cheap energy yang you nak dapat daripada kita. Kita nak both negara mesti manfaat dan juga investors yang datang juga manfaat. Kalau investors tak dapat manfaat, dia tidak akan datang.

Cuma saya nak beritahu Yang Berhormat, kalau dari segi power ya. Kalau dari segi power ini, dulu kalau Yang Berhormat datang nak minta data centre, nak minta 200 megawatt, kita bagi ya 200 megawatt. Lepas itu you buat, you pakai.

Tetapi mungkin you pakai cuma 100 megawatt, lagi 100 megawatt you tak pakai.

Tapi oleh kerana TNB dah sign agreement dengan you 200 megawatt, I dah tak boleh ambil 100 megawatt itu, *I have to wait for you.

Because* kalau you increase your punya business, then kalau I ambil awal, jadi you takkan ada power itu. So, jadi apa yang kita buat sekarang ini, kalau Yang Berhormat datang nak buat data centre, minta 200 megawatt tapi bila kita dah ready,

data centre dah ready, power dah ready tapi you pakai only 100 megawatt, yang lagi 100 megawatt tak pakai itu kita assumed you dah pakai. Kita bayar, caj you. That’s what kita punya polisi now. Nombor dua, bila dia kena bayar dan kalau dia tak bayar, we tell them, then you cannot operate this. They have already invested billions of dollars. Saya nak bagi contoh ya, kalau dari segi tiga group yang akan dapat benefits daripada data centre.

Pertama, TNB and our water supply ini kalau kita know how to control, you will get the benefits. Macam TNB will get benefits, every power dia tak ada subsidi, dia jual powers ini based on dia punya kos and dia punya margin. Margin can be between five to 10 percent. Kalau tengok...

[Tidak jelas] because dia datang bawa dia punya investment, dia pun nak dia punya returns, nak pulang balik dia punya capital. So, dia punya margin approximately about 10 to 20 percent, tapi dia kena cover dia punya kos nak buat data centre ini.

Kemudian, hyperscalers. Hyperscalers ini all the big data centre players.

AWS, Microsoft, Google, Oracle, ByteDance, Alibaba ini, semua ini. Dia orang ini dia bawa the technology. Macam kalau you tengok tadi, cloud computing, AI services, generative AI, agentic AI, these are all data storage, cyber security, e-commerce. Ini semua memang kita perlu, tetapi kita nak rakyat kita must be able to access the technology. Jadi, dia jangan buat dekat sini, lepas itu dia langsung tak fikirkan fasal kita punya kehendak and dia bagi prioriti kepada customer di luar negara. *No, we cannot.

We need to make sure that they engage* dengan kita punya universiti, kita build, one day semua teknologi ini rakyat kita boleh bangunkan kerana kita ada fasiliti ini yang telah di-invest oleh pelabur luar, yang telah di-manage oleh the super hyperscalers dekat dalam dunia ini dan kita dapat benefits. Now, you do not see these benefits. Maybe next 10 years, if we build our talent, kita akan dapat benefits without we investing what we see the investment today. Terima kasih, Yang Berhormat.

Jadi soalannya, adakah kerajaan sudah mengenal pasti hospital yang berada di kawasan berisiko tinggi terdedah kebarangkalian pencemaran udara seperti jerebu dan masalah pernafasan disebabkan persekitaran, proaktif meletakkan pakar bertepatan, terutama pakar paru-paru di kawasan tersebut? Jadi, saya mengesyorkan juga.

Saya harap Menteri bersetuju Hospital Kapar ditindik untuk mendapatkan pakar tersebut memandangkan Kapar ini di pantai barat, berdekatan dengan Sumatera dan juga selain daripada fakta bahawa Kapar ni berada di zon industri yang kebocoran minyak, cat, plastik, getah dan sebagainya ya yang hampir-hampir tiap-tiap tahun tu. Jadi, setuju tak Menteri? Kuala Selangor pun boleh tumpang.

Baik, baik. Terima kasih, terima kasih Yang Berhormat Kapar ya yang sangat peka dengan hal jerebu dan bagaimana ia mengancam kesihatan awam Dato’ Sri Speaker.

Seperti mana yang telah saya sebutkan ya, kita mempunyai apa yang dikatakan sebagai apa yang kita lakukan adalah melaksanakan surveillance penyakit berkaitan jerebu itu dan ia nya adalah kita lakukan melalui 78 fasiliti kesihatan sentinel. We are doing our–– dengan izin, sentinel surveillance ya khususnya pada episod-episod seperti ni. Sifatnya begitu. Sifat seperti ini adalah acute dan episodic, dengan izin ya datang dan juga ia mempunyai musim-musimnya. Maka kita melaksanakan dalam beberapa fasiliti-fasiliti yang kita telah dan kita tahu the hotspot, kita tahu bagaimana kita pertingkatkan pemantauan ini.

Dan atas cadangan pakar-pakar yang perlu ya, semua ini adalah satu yang diurus dengan baik berdasarkan pengarah jabatan kesihatan negeri yang mengambil tindakan bersama dengan apa yang dikatakan sebagai pusat-pusat ataupun PTJ

(pusat tanggungjawab) yang juga melaksanakan gerak kerja ini.

Dan sepertimana yang saya sebutkan, kita menambah beberapa alat bantuan penyedut udara contohnya di mana the response itu mestilah bersifat keperluan dan kita stratify kan risiko-risiko mana kawasan dan mana hotspot yang lebih memerlukan. Jadi, semua ini ada dalam kawalan di bawah Ketua Pengarah Kesihatan, our DG dan juga Timbalan DG Kesihatan Awam, Dato’ Sri Yang di-Pertua.

Ya, langkah-langkah itu memang kita ambil pertimbangan sentiasa. Terima kasih Yang Berhormat Kapar. Terima kasih Dato’ Sri Yang di-Pertua.

Pertamanya, dana pemangkin penskalaan, Yang Berhormat Kuala Kangsar. Kita telah memperuntukkan RM50 juta untuk program ini. Ini adalah program untuk memberi bantuan pinjaman dan pelaburan kepada PMKS melalui syarikat rangkaian pelabur seperti OSK, Hartamodal ialah sebuah syarikat dan pelaburan yang berdaftar di bawah Suruhanjaya Sekuriti untuk mengendalikan kita punya program bantuan pinjaman ini dan ia juga adalah dua pecahan RM35 juta berbentuk pinjaman RM15 juta berbentuk pelaburan.

Dan untuk yang keduanya, kita ada Program PKSlestari. Ini adalah bantuan pinjaman dan pembangunan kapasiti untuk SME kita.

Dan yang ketiganya, peningkatan industri strategik dan syarikat berprestasi tinggi prestij.

Kelima, kita ada Program Kesediaan PKS untuk kita membantu penyenaraian ke Bursa dan untuk ini kita ada RM10 juta. Kita akan laksanakan melalui konsep P2P

(peer-to-peer) untuk melaksanakan dana-dana yang saya sebutkan tadi RM10 juta dan RM10 juta lagi kita peruntukan di bawah PKS Akses. Ini nak membantu usahawan kita yang nak menembusi pasaran ke peringkat global ini. Jadi, kita ada peruntukan lebih kurang RM10 juta. Kita akan buat melalui konsep P2P juga ya.

Dan untuk program belia, Tan Sri Speaker. Kita juga akan adakan program membantu para belia kita, iaitu untuk menjadikan mereka sebagai seorang usahawan bumiputera yang begitu hebat pada masa akan datang melalui Program

TUBE. Ini adalah Tunas Usahawan Belia Bumiputera dan tahun hadapan kita akan memberi fokus kepada usahawan-usahawan belia di Sabah dan Sarawak juga.

Kemudian, kita ada Program Penskalaan Mikro (GrowBiz) bagaimana kita nak memberikan latihan, seminar, bengkel kepada usahawan PMKS kita.

Dan yang kelapan, kita akan membantu juga perniagaan inclusive business atau perniagaan inklusif untuk membantu syarikat usahawan kita yang mempunyai rangkaian minimal 20 orang usahawan di bawah untuk membantu melaksanakan perniagaan dia. Ini kita nampak sebagai inclusive business.

Insya-Allah, RM137 juta ini kita akan belanjakan dengan secara berhemah pada tahun hadapan bagi memastikan matlamat kita membantu usahawan kita akan tercapai.

Untuk mendapatkan maklumat lanjut, Yang Berhormat Kuala Kangsar dan untuk makluman Ahli Yang Berhormat semua, bolehlah melayari portal ‘Hebatkan Perniagaan Malaysia’. Kita sediakan semua maklumat di dalam itu dan juga satu lagi adalah portal ‘MyAssists’ oleh SME Corp. sendiri. Jadi, banyak maklumat kita berikan di sana. Bentuk program apa, dana macam mana kita nak berikan. Semua kita akan paparkan dalam dua portal ini. Sekian dan terima kasih Tan Sri.

Terima kasih Tan Sri Yang di-Pertua. Sebelum itu saya mewakili Tampin bagi mengalu-alukan kedatangan panel penasihat Klinik Kesihatan Daerah Tampin yang diketuai oleh Dr.

Nor Bayani binti Lizar. Selamat datang ke Parlimen.

[Tepuk] Yang Berhormat Timbalan Menteri, tadi saya nampak bermacam-macam program diumumkan bernilai ratusan juta. Justeru itu, saya ingin bertanya. Apakah perkembangan terkini pelaksanaan program pendaftaran dan pensijilan status PMKS oleh SME Corp. Malaysia serta bagaimanakah inisiatif ini dapat memudahkan usahawan-usahawan mengakses pelbagai bantuan dan insentif keusahawanan yang disediakan oleh kementerian? Terima kasih.

Terima kasih Yang Berhormat Kinabatangan.

Tan Sri Yang di-Pertua, SME Corp. adalah the only agensi yang telah diberi mandat oleh kerajaan untuk memberikan status pengesahan status PMKS di negara ini. Jadi, ini adalah penting bagi semua PMKS kita mendapatkan sijil ataupun pengesahan status ini kerana ia nya adalah berdasarkan definisi PMKS Nasional yang telah pun

ditetapkan oleh kerajaan melalui Majlis Pembangunan Usahawan dan PMKS Kebangsaan.

Apa manfaat kalau kita dapatkan pengesahan status ini? Banyak manfaat dia Tan Sri. Antaranya ia akan membolehkan perusahaan yang memenuhi kriteria akan dapat akses yang lebih besar untuk menyertai program pembangunan, bantuan, pembiayaan serta insentif keusahawanan. Jadi, dalam konteks pada hari ini di mana kerajaan juga telah memberikan pengecualian daripada PMKS, daripada gaji minimum ini.

Jadi, untuk menetapkan status PMKS itu perlu ada sijil status yang dikeluarkan oleh SME Corp. ini. Jadi, kalau dia ada sijil ini maknanya dia akan dapat pengesahan perakuan bahawa ia adalah usahawan PMKS dan akan dapat dikecualikan daripada dikenakan gaji minimum yang akan berkuat kuasa pada tahun hadapan.

Sejak diperkenalkan, Tan Sri pada tahun 2020 permohonan pengesahan status PMKS ini sebanyak 61,235 PMKS yang telah memperoleh pengesahan status ini. Kalau kita mengikut data setiap negeri. Negeri yang paling ramai adalah negeri Selangor, 17,000. Wilayah Persekutuan, 8,000. Johor, 6,000. Sabah sendiri, Yang Berhormat Kinabatangan sebanyak 4,000 lebih dan diikuti negeri lain. Jadi, semuanya 61,000.

Kita menggalakkan supaya semua usahawan PMKS kita mendapat pengesahan status PMKS ini dan seperti yang saya umumkan sebentar tadi bahawa kita akan lanjutkan bermula besok, di mana yuran permohonan pengesahan status PMKS ini kita akan kurangkan daripada RM100 kepada RM50 sahaja, 50 peratus diskaun untuk memberikan kelegaan kepada PMKS kita mendapatkan bantuan- bantuan daripada SME Corp. untuk— khusus yang tentang pengesahan status PMKS itu.

Dan untuk makluman Ahli Yang Berhormat yang bertanya, bagaimana nak mendapatkan dana-dana ratusan juta yang saya umumkan tadi, bolehlah selagi saya umumkan lawat di portal kami ‘Hebatkan Perniagaan Malaysia’ dan juga portal ‘MyAssists’ yang disediakan oleh KUSKOP dan juga SME Corp. banyak maklumat yang disediakan untuk panduan para usahawan bagaimana hendak menyertai program dan juga bagaimana nak mendapatkan dana-dana yang kita sediakan di bawah KUSKOP ini. Sekian, terima kasih Tan Sri.

Salurkan kepada PDRM.

Kita tidak ada kompromi dan akan ambil tindakan berdasarkan maklumat Yang Berhormat. Kita tunggu maklumat daripada Yang Berhormat kerana KDN dia sangat serius Yang Berhormat dalam isu penyalahgunaan dadah ini termasuk kalau ada penglibatan-penglibatan daripada kongsi gelap, barangkali itu antara perkara yang dimaksudkan oleh Yang Berhormat.

Tindakan kita ambil, ada tidak dalil kejayaan berasaskan data yang saya tunjukkan tadi. Namun demikian, kita sedar bahawa banyak lagi usaha-usaha perlu kita lakukan dan sebab itu kita pertingkatkan risikan, operasi penguatkuasaan. Kita memutuskan sumber kewangan sedikit, memperkukuhkan kerjasama antara agensi, meningkatkan tindakan-tindakan pencegahan.

Kalau kita tengok PDRM, melalui Jabatan Siasatan Jenayah Narkotik, kita lapor kejayaan telah menumpaskan 270 sindiket dadah sepanjang tahun 2025 dengan rampasan bernilai RM3.1 bilion. Ini angka yang kita ada. Saya tak ada angka di Sarawak. Kalau ada saya kongsikan nanti.

Yang Berhormat, sebab itu kita sangat serius untuk mengambil tindakan dan mengurus persepsi masyarakat bahawa terdapat, kalau ada, terdapat kemungkinan anggota-anggota PDRM misalnya bersekongkol dengan sindiket-sindiket yang dimaksudkan. Saya ingin tegaskan bahawa mana-mana pegawai atau anggota polis yang didapati, melindungi, bersubahat atau terlibat dengan kegiatan pengedaran

dadah akan dikenakan tindakan tegas mengikut undang-undang dan peraturan- peraturan yang sedia ada. Ini komitmen kita. Kita tak kompromi dalam soal ini. Sebab itu, mekanisme pengawasan dan tindakan tatatertib dan undang-undang yang ada juga terpakai kepada anggota-anggota polis.

Cuma saya nak respons sedikit berkaitan dengan isu kes di Jepun itu Yang Berhormat. Kita sedia maklum pada 10 Oktober lalu, pihak berkuasa Jepun telah menahan lima warganegara Malaysia terdiri pada dua lelaki dan tiga perempuan di Lapangan Terbang Antarabangsa Haneda, Tokyo. Selepas kita menemui dadah kokain seberat lima kilogram yang disembunyi dalam pelapik kasut dipakai oleh kesemua suspek, hasil semakan rekod daripada Jabatan Siasatan Jenayah Narkotik PDRM mendapati enam warganegara Malaysia yang berlepas dari Terminal KLIA2 ke Tokyo pada 9 Oktober lalu bagi tujuan melancong Yang Berhormat.

Daripada jumlah tersebut, lima telah ditahan oleh pihak berkuasa Jepun manakala satu orang telah pulang tanpa ditahan dan kesemua individu berkenaan berumur antara 19 hingga 26 tahun.

Untuk itu, Jabatan Siasatan Jenayah Narkotik telah menghantar pasukan.

Kita ke Jepun untuk mendapat maklumat lanjut berhubung dengan penahanan serta penyiasatan kemungkinan penglibatan sedikit pengedar dadah Malaysia dengan rangkaian penyeludupan antarabangsa. Maknanya, tindakan kita ambil dan sekali lagi saya tegaskan bahawa kita tak ada kompromi. Mana-mana pihak yang terlibat, termasuklah pegawai-pegawai daripada PDRM, tindakan tegas akan diambil dan saya tunggu maklumat daripada Yang Berhormat Stampin. Terima kasih.

6. Datuk Willie anak Mongin [Puncak Borneo] minta Menteri Perpaduan Negara menyatakan langkah yang sedang dan akan diambil untuk memperkukuh kerangka perundangan dan dasar perpaduan negara dalam menangani isu sensitif berkaitan raja-raja, agama dan kaum (3R) khususnya dalam era media sosial dan cadangan untuk memperkenalkan suatu Akta Perpaduan Negara yang komprehensif bagi memastikan isu tersebut ditangani secara lebih berkesan.

Terima kasih Yang Berhormat. Tuan Yang di-Pertua, untuk makluman Yang Berhormat, Kementerian Perpaduan Negara tidak mempunyai cadangan pada masa ini untuk menggubal satu Akta Perpaduan Negara yang khusus bagi menangani isu sensitif melibatkan raja-raja, agama dan kaum ataupun 3R termasuk dalam konteks perkembangan media sosial. Pendirian ini dibuat kerana kerajaan berpandangan bahawa kerangka pulangan sedia ada adalah mencukupi dan memadai untuk mengambil tindakan terhadap perbuatan yang melanggar undang-undang berkaitan isu 3R.

Antara perundangan yang boleh digunakan termasuk Kanun Keseksaan Akta Hasutan 1948, Akta Komunikasi dan Multimedia 1998 serta Akta Mesin Cetak dan Penerbitan 1984. Pelaksanaan dan penguatkuasaan peruntukan-peruntukan ini adalah di bawah bidang kuasa kementerian dan agensi berkaitan termasuklah Kementerian Dalam Negeri, Polis Diraja Malaysia, Kementerian Komunikasi dan Suruhanjaya Komunikasi dan Multimedia Malaysia.

Sehubungan itu, kerajaan tidak melihat keperluan untuk mewujudkan satu undang-undang baharu yang khusus bagi isu 3R pada masa kini. Sebaliknya, tumpuan perlu diberi kepada penguatkuasaan undang-undang sedia ada secara lebih tegas, lebih berkesan oleh agensi yang mempunyai bidang kuasa.

Berhubung perkembangan teknologi media sosial seperti AI dan sebagainya, kerajaan sentiasa mengambil perhatian terhadap potensi penyebaran kandungan yang boleh menjejaskan keharmonian masyarakat. Dalam hal ini, SKMM melaksanakan pemantauan secara berkala dan mengambil tindakan sewajarnya termasuk tindakan penguatkuasaan di bawah Akta Komunikasi dan Multimedia 1998 dan juga permohonan kepada penyedia platform untuk menurunkan kandungan yang melanggar undang-undang.

Pada masa yang sama, Kementerian Perpaduan Negara akan terus memainkan peranan reformative dari sudut pencegahan, pengukuhan perpaduan dan intervensi komuniti supaya isu 3R dapat ditangani bukan sahaja melalui tindakan penguatkuasaan, tetapi juga melalui pendekatan membina keharmonian masyarakat.

Antara usaha yang diambil adalah di kementerian kita mempunyai Sistem Pemantauan Isu Perpaduan atau e-SEPakat dan juga kita ada rangkaian aduan komuniti awam iaitu RAKAN di mana kita memantau dan kita membuat aduan

kepada agensi yang dapat mengambil tindakan. Kita juga mempunyai Pusat Rujukan Isu Sensitif Masyarakat ataupun PRISMA yang mana kita mengenal pasti, menilai dan menyelaras semua isu-isu sensitif.

Dan juga di peringkat Jabatan Perpaduan, kita mempunyai beberapa mediators. Sekarang kita mempunyai 617 mediators yang dapat menyelesaikan pertikaian secara aman di peringkat komuniti. Kita juga mempunyai pusat mediasi komuniti untuk mengadakan— supaya mereka dapat akses kepada perkhidmatan mediasi yang saya sebutkan tadi.

Di peringkat kementerian juga kita mempunyai Jawatankuasa Pengurusan Isu Perpaduan, this is a whole-of-government approach isu di mana kita melibatkan kesemua agensi-agensi yang berkaitan bagi menyelaras dan mengadakan langkah mitigasi terhadap isu-isu sensitif itu. Juga di bawah kementerian, kita memang mempunyai dasar payung perpaduan negara yang menetapkan agenda dan hala tuju perpaduan nasional masing-masing. Sekian, terima kasih.

Tan Sri Speaker, dewasa ini saya mendengar banyak isu perpaduan yang berlaku, even though di peringkat sekolah rendah dan sebagainya. Baru-baru ini saya didatangi oleh seorang guru mengatakan bahawa, “YB, sekarang ini sukar untuk mendidik anak-anak”. Ada yang anak-anak sampai tidak mahu duduk sebelah menyebelahlah dengan anak-anak Kristian dengan anak Muslim kerana ada yang kata, “Oh, saya tak nak duduk dengan dia sebab dia makan babi, saya tak nak duduk dengan dia sebab dia pakai salib”. Jadi, kalau perkara ini tidak dibendung di peringkat sekolah rendah, dia akan menular dan menjadi satu yang serius. Jadi, soalan saya kepada kementerian.

Apakah langkah kementerian untuk memperkukuhkan literasi digital, pemikiran kritis dan juga gilap kan semangat toleransi dan kefahaman antara agama serta kaum?

Khususnya dalam kalangan golongan muda dan anak-anak kecil bagi mencegah penyebaran berita palsu, stereotaip dan kandungan provokatif sebelum ia mencetus konflik sosial dan juga konflik 3R.

government approach dalam menangani isu sensitif ini. Dan of course, kita perlu bermula daripada peringkat awal lagi di peringkat sekolah, di mana anak-anak kita dapat bergaul di antara satu sama lain, tidak mengira kaum, agama dan budaya.

Of course, di kementerian ini memang kita mempunyai pelbagai program dan inisiatif, terutamanya di Kementerian Komunikasi dan Multimedia. Mereka mempunyai kempen untuk - Kempen “Internet Selamat” supaya penggunaan internet itu adalah beretika dan pengguna media sosial itu adalah bertanggungjawab. Dan saya fahamkan juga, Kementerian Komunikasi mempunyai satu pusat sebaran maklumat nasional dinamakan NADI.

Difahamkan ada 1,099 pusat NADI di seluruh negara. Dan saya pun pernah terserempak mengadakan pelbagai program bersama mereka. Dan di pusat ini adalah mereka memperluaskan pendidikan literasi digital, kesedaran keselamatan dalam talian supaya pembudayaan penggunaan teknologi secara positif dapat dilaksanakan.

Di kementerian kita sendiri, kita memang mempunyai beberapa juga program dan sebagainya. Di bawah Jabatan Perpaduan Negara dan Integrasi, kita ada program pendidikan dan penghayatan perpaduan seperti Program Gerak Integrasi Perpaduan juga jalinan integrasi mahasiswa. Kita juga ada Program Jejak Harmoni, Jelajah Belia Rukun Negara dan juga wacana harmoni. Dan kesemua program- program ini adalah supaya semua anak-anak kita, orang-orang muda dapat berinteraksi dengan sewajarnya dan memberi semangat kerjasama dalam kalangan masyarakat. Sekian, terima kasih.

Terima kasih. Kita di Dewan Rakyat ini, di kalangan Ahli-ahli ada satu kumpulan rentas parti Parlimen Malaysia bagi keharmonian kaum dan agama yang sedang merangka piawaian nilai ambang ucapan 3R.

Oleh yang demikian, saya ikut petua Tuan Yang di-Pertua. Apakah usaha Kementerian Perpaduan khususnya, untuk menyelaraskan definisi dan kriteria sesuatu ucapan itu di tafsir sebagai jenayah 3R? Saya spesifik jenayah 3R, bukan sekadar cakap, cakap, tindakan sebab cakap, cakap, tindakan isu itu boleh macam- macam. Tapi Tuan Yang di-Pertua, yang pentingnya ialah dia dah jadi jenayah. Jadi, bila dia jadi jenayah, bagaimana kita meletakkan definisi dan kriteria? Terima kasih.

Terima kasih Yang Berhormat. Tan Sri Yang di-Pertua, memanglah banyak hasrat telah kerajaan adakan menjurus kepada soalan Yang Berhormat tadi. Even before Kementerian Perpaduan ini ditubuhkan semenjak tahun 2015, telah pun isu yang disebut oleh Yang Berhormat itu telah pun dibincang dan beberapa draf undang-undang daripada segi definisi telah pun dibahaskan semenjak 2015 lagi.

Mungkin memang Yang Berhormat pun tahu sebab Yang Berhormat terlibat langsung dalam isu-isu draf, draf yang saya katakan tadi iaitu RUU Jenayah Kebencian Kaum dan Agama. Kita ada masa itu RUU Keharmonian dan Rekonsiliasi Nasional dan juga kita juga tubuhkan Suruhanjaya Keharmonian dan Rekonsiliasi pada masa itu. Tetapi 2019, sebelum kementerian ini ditubuhkan juga, semua usaha- usaha itu ditolak ke atas pertindihan undang-undang sedia ada dan juga sentimen rakyat itulah.

Dan kita di kementerian pun sedaya upaya cuba melihat kembali perkara- perkara ini tetapi kita belum dapat buat keputusan sama ada kita perlukan RUU yang baru bagi semua soalan yang disebutkan Yang Berhormat tadi. Thank you.

8. Dato’ Sri Dr. Wee Jeck Seng [Tanjung Piai] minta Menteri Pelancongan, Seni dan Budaya menyatakan berapakah jumlah pelancong ke Tanjung Piai, Kukup dan Pekan Nanas setiap tahun sejak 2022 hingga kini, serta apakah langkah menjadikan Pekan Nanas sebagai “stopover destination” melalui pakej agropelancongan yang menghubungkan ladang, produk tempatan, rekreasi dan penginapan.

Berdasarkan data Perbadanan Taman Negara Johor, Tanjung Piai merekodkan 159,644 pelawat pada tahun 2022 meningkat kepada 171,596 orang pada tahun 2023 sebelum menurun kepada 126,100 orang pada tahun 2024 dan 107,982 orang pada tahun 2025.

Bagi Kukup, seramai 282 pelawat direkodkan pada tahun 2022. Kawasan tersebut ditutup pada tahun 2023 sebelum menerima 13,283 pelawat pada tahun 2024 dan 17,762 orang pada tahun 2025. Walau bagaimanapun, data khusus bagi Pekan Nanas tidak tersedia daripada kerajaan negeri.

Bagi merancakkan pelancongan di Pontian, kerjasama antara MOTAC melalui Tourism Malaysia, kerajaan negeri, pihak berkuasa tempatan, Tourism Johor dan penggiat industri seperti ejen pelancongan serta pengusaha ladang amat penting dalam membangunkan pakej agropelancongan yang menarik dan berbaloi untuk wang yang dibelanjakan ataupun value for money, dengan izin.

Usaha ini dapat menjadikan Pekan Nanas sebagai destinasi persinggahan ataupun stopover hub yang menawarkan pengalaman agropelancongan berasaskan nanas sebelum pelancong meneruskan perjalanan ke Kukup atau Tanjung Piai.

Pendekatan ini dapat menjadikan perjalanan lebih menarik, menggalakkan perbelanjaan pelancong dan meningkatkan pendapatan pengusaha serta komuniti tempatan.

Sekian, terima kasih.

Terima kasih, Tan Sri Yang di- Pertua. Terima kasih, Yang Berhormat Timbalan Menteri.

Tahun Melawat Malaysia 2026/2027. So, saya ingin tahu, apakah strategi khusus kerajaan untuk menarik pelancong rentas sempadan seperti negara Singapura yang berkunjung ke Kukup dan Tanjung Piai supaya turut berbelanja di Pekan Nanas termasuk melalui pakej sehari lawatan ladang, pembelian produk nanas dan pengalaman rekreasi yang mempunyai nilai komersial?

Isu kedua ialah memandangkan pembangunan Jalan Budaya Pekan Nanas tengah dibangunkan, namun masih memerlukan anggaran kos sebanyak RM1.5 juta bagi penyediaan pencahayaan jalan dekoratif, pintu gerbang ikonik dan landskap.

Jadi, adakah kementerian menyediakan insentif ataupun geran untuk menjayakan projek tersebut demi untuk menarik pelancong ke Pekan Nanas?

Terima kasih atas soalan tambahan Yang Berhormat. Sekiranya adalah untuk geran pembangunan di atas tapak yang dimiliki oleh kerajaan negeri ataupun PBT ataupun agensi-agensi kerajaan, nanti Yang Berhormat boleh berbincang dengan pihak kerajaan negeri supaya diangkat untuk projek pembangunan kelak.

Untuk Pekan Nanas ini, pada pendapat kami, ia adalah destinasi yang berpotensi untuk kita angkat sebagai destinasi pelancongan berasaskan agropelancongan.

Dan ini juga satu usaha untuk kita terus menonjolkan kepelbagaian produk pelancongan yang terdapat di negara kita supaya setiap tempat juga akan menjadi tarikan utama kepada pelancong, pelawat, sama ada dari Singapore ataupun negara-negara luar.

Dan umpamanya sebagai contoh di Pekan Nanas ini, kita boleh menjadikannya— membuat pakej pelancongan yang bersepadu, yang menggabungkan contohnya lawatan ke ladang nanas, kita boleh buat adakan pengalaman belajar proses penanaman dan pemprosesan nanas. Seterusnya, kita boleh uar-uarkan produk tempatan dan juga akhirnya penginapan di kawasan sekitar ladang nanas tersebut. Dan saya percaya ini akan membawa satu pengalaman yang luar biasa bagi pelawat yang datang ke situ.

Dan kalau Yang Berhormat ada sebarang cadangan, bolehlah kemukakan dan berjumpa dengan pejabat Tourism Malaysia di Zon Selatan untuk kita sama- sama angkat produk pelancongan di kawasan Yang Berhormat. Terima kasih.