Katalog Hansard

Bismillahirrahmanirrahim. Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh. Terima kasih Dato Speaker, terima kasih Yang Berhormat Senator Datuk Rosni bin Sohar yang bertanyakan soalan berkaitan Zon Ekonomi Khas Johor–Singapura (JS-SEZ).

Untuk makluman Tuan Yang di-Pertua, dan Ahli Yang Berhormat, kerajaan telah menjalankan kajian kebolehlaksanaan yang menyuruh bagi memastikan keseimbangan pembangunan di kawasan Zon Ekonomi Khas Johor–Singapura (JS-SEZ). Pelbagai inisiatif dan produk pembangunan telah dikenal pasti bagi menarik pelaburan asing berkualiti tinggi yang mampu merangsang pertumbuhan ekonomi setempat.

Kerajaan juga sedar pembangunan JS-SEZ tidak akan lengkap tanpa penglibatan pelbagai pemegang taruh tempatan bagi memastikan pelaburan tempatan tidak terpinggir serta mengambil bahagian dalam aktiviti ekonomi di kawasan JS-SEZ. Langkah-langkah berikut akan dilaksanakan Yang Berhormat.

Soalan tambahan saya kepada YB Menteri, khas untuk wanita ini YB. Bagaimana kementerian memastikan PMKS yang dimiliki atau yang diusahakan oleh wanita dapat disepadukan secara strategik dalam rantaian bekalan dan memperoleh pendapatan bernilai tinggi, sejajar dengan matlamat HGHV untuk mengukuhkan peranan wanita dalam ekonomi berteknologi dan berinovasi? Terima kasih.

Kerana fokus kita, dalam kita merangka sesuatu tindakan gerak kerja, bahawasanya JS-SEZ ini direka untuk memastikan faedah pelaburan asing tidak terhad kepada syarikat besar dan juga akan diagihkan pendapatan kepada peluang ekonomi wanita, belia dan PMKS tempatan seperti mana yang kita sebut di awal tadi.

Namun Ahli Yang Berhormat, selaras dengan Ekonomi MADANI, penglibatan wanita dalam pembuat keputusan dan swasta kita target 30 peratus agar melebihi sasaran yang tetapkan. Namun, perniagaan milik wanita menyumbang besar kepada ekonomi negara. Itu sebabnya dalam Agenda Malaysia MADANI, kita letakkan kepentingan wanita ini kepada penglibatan 60 peratus.

Kalau kita lihat Dato Yang di-Pertua pada 2020, penglibatan wanita dalam sektor pekerjaan hanya 55.1 peratus, tetapi setakat Disember, quarter four 2025 kita sudah melihat penglibatan wanita dalam sektor-sektor pekerjaan sudah meningkat hingga 56.9 peratus. Ini bermakna bukan hanya JS-SEZ sahaja, tetapi banyak lagi peluang-peluang ekonomi yang kita tumpukan untuk wanita. Terima kasih Dato Yang di-Pertua.

Terima kasih Dato Yang di-Pertua. Soalan saya adalah berkenaan dengan bagi jawatankuasa yang menggariskan strategi bagi JS-SEZ ini sama ada, ada perancangan khas untuk wanita, bagi meningkatkan kegiatan ekonomi wanita. Terima kasih.

diutamakan lebih dahulu. Daripada kita meletakkan sasaran, meletakkan kuota, tetapi peluang pekerjaan itu kerana pelaburan ini pelabur nak untung berdasarkan produktiviti yang datangnya daripada pekerja. Itu sebabnya kerajaan berbincang rapat dengan Kementerian Wanita untuk melihat seperti mana yang saya sebut di awal tadi, bagaimana untuk kita meningkatkan pengupayaan wanita dalam segi latihan dan juga dari segi pembiayaan kepada usahawan-usahawan wanita, itu sebabnya kita ada JTDC. Terima kasih Yang Berhormat.

3. Dato' Leong Ngah Ngah minta Menteri Pengangkutan menyatakan, adakah kerajaan merancang untuk menaik taraf Pelabuhan Kuantan agar ia mampu beroperasi sebagai pelabuhan kargo dan penumpang secara lebih menyeluruh setanding dengan pelabuhan- pelabuhan utama lain di negara ini.

4. Tuan Roderick Wong Siew Lead minta Menteri Kerja Raya menyatakan, apakah punca berlakunya keadaan sampah sarap yang berleluasa di sepanjang Lebuhraya Pan Borneo. Senaraikan kontraktor yang dilantik, nilai kontrak yang diberikan dan skop kerja sebenar, serta apakah langkah segera kerajaan bagi memastikan tahap kebersihan dan keselamatan pengguna jalan raya dipelihara.

Terima kasih atas jawapan yang terperinci tentang sampah dan seterusnya soalan tambahan saya adalah tentang had laju Pan Borneo.

Memandangkan Lebuhraya Pan Borneo merupakan lebuh raya utama di Sarawak, adakah kementerian mempunyai perancangan untuk mengemas semula had laju 90 kilometer per jam? Supaya ia selaras dengan piawaian lebuh raya lain di Malaysia seperti Lebuhraya Utara- Selatan yang membenarkan 110 kilometer per jam tertakluk kepada aspek keselamatan jalan raya. Terima kasih.

Ya, betul. Okey, terima kasih Dato Yang di-Pertua. Seperti yang dimaklumkan Yang Berhormat Dato Yang di-Pertua memang betul saya menggunakan Pan Borneo sebanyak tiga hingga enam kali seminggu balik ke Saratok.

Soalan saya adalah, di antara tempat-tempat P-turn tersebut, terdapat tempat P-turn yang mengambil masa sampai 15 minit 20 minit untuk sampai ke P-turn yang seterusnya dari Simpang Roban ke Selalang. Ini amat jauh dan menyukarkan penduduk-penduduk setempat rumah panjang yang setempat yang berada di kawasan tersebut. Adakah perancangan untuk kementerian untuk menambahkan P-turn terutamanya dari Simpang Roban ke Selalang di Sarikei dan dari Pekan Saratok menuju ke di Melugu? Sekian terima kasih.

Itu cadangan yang baik. Setakat ini ada gerakan media sosial. Contoh, Puan Tracey Hughes bersama dengan suami ada gerakan media sosial, #cleanupanborneo dan juga nasihat simpan dulu sampah dalam kereta, bila tiba waktunya ada tempat pembuangan sampah, maka barulah dibuang.

Jadi, ialah saya bawa ke pengetahuan kementerian mengenai cadangan gotong royong ni. Walaupun demikian, sebagaimana kita sebut tadi bahawa, kita telah ada konsesi yang dipertanggungjawabkan dan apa yang dilakukan oleh konsesi itu sedang mengutip sampah.

Masalahnya saya ingin nyatakan di sini bahawa ada 11 lagi seksyen yang masih dalam defect liability period. Itu puncanya yang mana sudah selesai defect liability period, kita telah lantik konsesi ini, tetapi yang kawasan yang belum lagi masih di bawah kontraktor yang bertanggungjawab membina lebuh raya itu, belum lagi dilantik. Di situ saya kira sampah itu berlaku yang banyak yang tidak dikutip, tapi saya, saya ya lah apabila berkahwin dengan orang Sarawak ni, orang Sarawak ni pembersih sebenarnya Dato Yang d-Pertua, yang ini terikut-ikutlah sebagaimana Senator Abun tadi sebut. Bila nampak berlonggok, maka dilonggokkan lagi. Itu sikap yang tidak betullah, yang perlu diubah.

tindakan apabila disebut sampah tadi tindakan undang-undang yang boleh diambil kepada pembuang sampah di lebuh raya itu dan berapa ramai yang sudah dikenakan tindakan? Dan adakah tong sampah disediakan di kawasan tertentu dan kalau ada di mana, kawasan mana?

Dan mungkin ada gerakan NGO atau personal individu yang suka membantu dan apakah nama NGO ini? Dan sikap-sikap seginilah patut digalakkan untuk kebersihan. Terima kasih.

5. Puan Tiew Way Keng minta Menteri Pendidikan menyatakan:

(a) mekanisme memantau projek sekolah baharu/naik taraf (terutama di kawasan pertumbuhan pesat Selangor) supaya tiada projek sakit dan tiada kelewatan kritikal; dan

(b) garis panduan perlindungan murid daripada buli siber/penipuan dalam talian (termasuk literasi digital, modul AI / deepfake) yang akan diperkasakan pada 2026.

Terima kasih Dato Yang di- Pertua. Terima kasih Senator Yang Berhormat Senator Puan Tiew Way Keng. Untuk maklumat Ahli Yang Berhormat Senator, Kementerian Pendidikan Malaysia sentiasa berusaha memastikan pelaksanaan projek pembangunan dijalankan dengan baik mengikut tempoh masa yang ditetapkan dengan mengambil langkah proaktif terutamanya dalam menangani projek lewat jadual melibatkan projek sekolah baharu ataupun projek naik taraf, khususnya di kawasan pertumbuhan pesat termasuklah di negeri Selangor.

Sesuatu projek di kategori sebagai projek sakit apabila kemajuan kerja fizikal mengalami kelewatan melebihi dua bulan atau 20 peratus mengikut mana yang terlebih dahulu berbanding jadual yang telah pun ditetapkan dalam kontrak. Antara mekanisme pemantauan projek dan langkah proaktif yang diambil oleh KPM dalam meningkatkan kualiti pentadbiran kontrak termasuklah:

(i) pemantauan rapi projek di tapak;

(ii) penglibatan aktif dalam mesyuarat pemantauan projek bersama agensi pusat terutamanya ICU, JPM; dan

(iii) di peringkat negeri, Mesyuarat Jawatankuasa Tindakan Pembangunan Negeri juga kerap diadakan bagi membincangkan kemajuan prestasi projek di sesuatu negeri.

Selain itu, KPM juga sentiasa mengadakan sesi libat urus dan mesyuarat berkala dengan agensi pelaksana. Dalam perkara ini JKR Malaysia yang merangkumi pelbagai aspek antaranya urusan pentadbiran dan juga pengurusan kewangan yang berkaitan dengan obligasi kontrak. Di samping itu, Mesyuarat Contract Coordination Panel (CCP) di peringkat kementerian juga diadakan secara bulanan bagi memantau kemajuan fizikal dan juga menetapkan hala tuju projek lewat jadual ataupun sakit bagi memastikan projek dapat kembali ke landasan yang sesuai dan disiapkan dalam tempoh mengikut obligasi kontrak. Kesemua langkah ini diambil secara berterusan agar sasaran pelaksanaan projek dapat dicapai dan projek dapat disiapkan mengikut perancangan.

Berkenaan dengan bahagian kedua soalan ini, KPM komited memperkukuhkan pendidikan keselamatan digital dan etika siber di sekolah bagi menangani ancaman teknologi alaf baharu seperti penipuan dalam talian, buli siber, penyalahgunaan data dan eksploitasi digital AI. Dan bagi merealisasikan hasrat tersebut, KPM bersama dengan Kementerian Digital melalui CyberSecurity Malaysia Malaysia dalam membangunkan Modul Etika Siber Nasional yang menyokong pelaksanaan Program CyberSAFE di sekolah bagi murid ke usia tujuh hingga 17 tahun.

Modul ini merangkumi enam topik utama termasuk kesihatan dan kesejahteraan digital, fasa digital, adab digital, privasi dan juga keselamatan digital, hak dan tanggungjawab digital serta perdagangan digital. Topik ini disusun secara progresif untuk membentuk kefahaman dan menyeluruh murid merangkumi aspek teknikal, emosi, sosial dan moral dalam penggunaan teknologi.

Terkini, KPM telah membangunkan panduan literasi kecerdasan buatan AI bagi membimbing murid dan guru menggunakan AI secara beretika dan juga bertanggungjawab, termasuklah memberikan penekanan terhadap etika AI, keselamatan data dan juga integriti akademik. Panduan ini kini, panduan ini sedang dalam peringkat akhir untuk dimuktamadkan dan kita jangka bahawa akan dimuktamadkan pada bulan April pada tahun ini. Sekian, terima kasih Dato Yang di-Pertua.

Terima kasih Dato Yang di-Pertua. Terima kasih Senator Puan Tiew Way Keng atas soalan yang diajukan. Bahagian kedua soalan ini berkenaan dengan projek sakit di Selangor. Di bawah Kementerian Pendidikan Malaysia daripada semakan dan senarai yang saya ada, Selangor tidak ada projek pembangunan pendidikan di Selangor yang dikategorikan sebagai projek sakit. Itu nombor satu.

Nombor dua berkenaan dengan keperluan sekolah menengah baharu di kawasan Kota Kemuning. Suka untuk saya nyatakan bahawa Sekolah Menengah Kebangsaan Kota Kemuning (2), Shah Alam, Selangor telah pun diluluskan dalam RMKe13 RP1 tahun 2026, iaitu dalam belanjawan dalam tahun ini yang diumumkan oleh Perdana Menteri pada akhir tahun lepas.

Dan projek ini mengandungi 42 bilik darjah serta kemudahan-kemudahan lain mengikut piawai termasuklah blok pentadbiran, bengkel elektif, kantin, surau, dewan sekolah, blok PPKI, 15 bilik darjah dan enam bengkel PPKI dan juga kemudahan serta peralatan termasuk perabot, peralatan dan juga kelengkapan yang lain.

Dan daripada rekod KPM, projek pembinaan baharu SMK Kota Kemuning (2) ini akan dilaksanakan di atas Lot 131198 seluas 4.6112 hektar mukim Klang, daerah Klang, negeri Selangor. Dan status dia pada 5 November 2025, Cawangan Kerja Pendidikan JKR Malaysia telah pun dilantik sebagai pengurus program dan kesemua kerja-kerja awalan telah pun dilaksanakan termasuklah lawatan awalan bersepadu.

Dan status yang seterusnya termasuk kerja-kerja siasatan tanah akan dilaksanakan schedule of accommodation, anggaran kos awal turut akan dilaksanakan sebelum projek ini dibawa ke dalam makmal value engineering. Jangkaan makmal value engineering kerana di peringkat Kementerian Ekonomi. Terima kasih Dato Yang di-Pertua.

Bismillahirrahmanirrahim. Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh dan salam sejahtera. Terima kasih Dato Yang di-Pertua. Terima kasih kepada Yang Berhormat Senator Tuan Michael Mujah Lihan atas pertanyaan yang dikemukakan pada pagi ini.

Dato Yang di-Pertua, untuk makluman Ahli Yang Berhormat selaras dengan peruntukan di bawah Akta Koperasi 1993, Suruhanjaya Koperasi Malaysia (SKM) telah membatalkan pendaftaran sebanyak 61 koperasi di kawasan luar bandar di negeri Sarawak bagi tempoh tahun 2023 hingga 2025. Berdasarkan penelitian antara cabaran atau kekangan yang dihadapi oleh masyarakat di luar bandar atau pedalaman sehingga menyebabkan kegagalan dalam mengoperasikan koperasi adalah seperti berikut:

(i) kegagalan memenuhi keperluan bersama common needs yang ingin dicapai dalam sesebuah komuniti serta kurang kerjasama dan penglibatan dalam kalangan anggota koperasi untuk bergiat aktif;

(ii) kekurangan pengetahuan dalam aspek keusahawanan dan perniagaan dalam kalangan anggota lembaga koperasi;

(iii) kelemahan tadbir urus dalam kalangan ahli lembaga koperasi yang kurang pendedahan kepada pengurusan bersistematik;

(iv) aktiviti koperasi yang tidak konsisten akibat ketiadaan modal syer mencukupi; dan

(v) kedudukan geografi di luar bandar menyebabkan perhubungan terhad dan kesukaran mendapatkan bahan mentah dengan kos yang munasabah.

Dato Yang di-Pertua, dalam hubungan ini, antara langkah yang diambil bagi mengaktifkan semula koperasi adalah seperti berikut:

(i) Suruhanjaya Koperasi Malaysia (SKM) menyediakan khidmat nasihat dan bimbingan bagi memperkukuh tadbir urus dengan memastikan pematuhan kepada keperluan perundangan;

(ii) Institut Koperasi Malaysia (IKMa) melaksanakan pelbagai program pemulihan dan pengukuhan koperasi melalui inisiatif pembangunan kapasiti;

(iii) Angkatan Koperasi Kebangsaan Malaysia Berhad atau ANGKASA melaksanakan bengkel pemulihan bagi mengenal pasti punca ketidakaktifan dan intervensi khusus termasuk penyelesaian penyata kewangan tahunan yang tertunggak, dan pelaksanaan mesyuarat agung tahunan dan pengaktifan semula aktiviti perniagaan.

ANGKASA turut menyediakan bantuan masa agung tahunan kepada koperasi- koperasi yang terpilih. Dan setakat ini sebanyak 30 koperasi yang terpilih dan mereka memberikan bantuan sebanyak RM1,000 kepada setiap koperasi yang tidak aktif. Sekian, terima kasih.

Terima kasih Yang Berhormat Senator di atas soalan tambahan. Terdapat 15 buah pejabat operasi SKM di negeri Sarawak. Ini antara langkah- langkah bagaimana kita membuat mekanisme pemantauan dan bimbingan yang dilaksanakan oleh SKM. 15 buah pejabat operasi SKM di negeri Sarawak, bahagian dan daerah. Mereka

akan turun padang untuk membantu bagi tujuan konsultasi, pendaftaran, kawal selia dan pembangunan koperasi.

Yang keduanya, Dato speaker, SKM juga akan mengadakan program turun padang ke lapangan di seluruh negara termasuk Sarawak untuk mengadakan program yang kita namakan sebagai Sesi Asas Penerangan Koperasi (SPEAK) untuk menggalak dan membudayakan koperasi baharu yang sedia ada.

Dan yang ketiga antara apa yang dibuat ialah kita akan terus memberi bimbingan, khidmat nasihat kepada mereka secara hands-on untuk membantu koperasi menyelenggara rekod perakaunan melalui Program Pemerkasaan Akaun Koperasi. Program ini turut menyediakan sistem perakaunan secara percuma kepada koperasi mikro. Kita ajar mereka bagaimana menggunakan excel accounting system. Ini antara koperasi yang mikro sajalah, yang besar-besar ini mereka menggunakan sistem yang lain.

Dan Dato Yang di-Pertua, contohnya SKM ini. Dia mempunyai beberapa dana untuk melaksanakan program-program terutamanya program berkaitan bantuan perakaunan dan pengauditan koperasi kecil ini dan mikro. Jadi kita berikan bantuan sehingga RM3,000 untuk di Semenanjung Malaysia. Manakala RM3,500 untuk Sabah dan Sarawak. Kenapa kita mementingkan dokumen pengauditan? Kerana ini adalah dokumen yang mesti diserahkan, di-submit setiap tahun, minit mesyuarat tahunan dan juga laporan pengauditan kewangan. Ini antara dokumen yang cukup penting berdasarkan seksyen 7 Akta Koperasi.

Tadi Yang Berhormat juga bertanya tentang adakah skim disediakan untuk membantu koperasi-koperasi untuk terus bergiat aktif ataupun bagaimana untuk memulihkan. Yang saya sebutkan tadilah ya. Di Semenanjung kita akan berikan sehingga RM3,000. Di Sabah, Sarawak RM3,500 untuk mereka menyediakan dokumen-dokumen pengauditan kewangan ini dan juga apa-apa dokumen berkaitan ya.

Dan pada tahun ini Dato Speaker, kita punya program yang baru. Program yang dinamakan sebagai Cooperative in Transformation Program ataupun CiTRA ringkasnya. Kita menyediakan geran sehingga RM20,000 kepada koperasi yang baharu memulakan perniagaan, start-up koperasi dan atau mana-mana koperasi yang sudah ditubuhkan tetapi agak lemah, tidak aktif. Dan kita sediakan dana ini, geran ini untuk mereka memulihkan semula koperasi yang tidak aktif itu.

Jadi, kita di SKM juga menyediakan tabung modal pusingan. Ini akan diteruskan.

Program ini sudah lama kita adakan untuk semua koperasi-koperasi mikro. Dan kita berikan pembiayaan terbuka kepada koperasi kluster mikro dengan had pembiayaan sehingga RM100,000 tanpa cagaran bagi menjalankan aktiviti baharu atau modal pusingan bagi aktiviti

Terima kasih, Yang Berhormat. Untuk data yang diperlukan untuk Sabah, saya akan memberikan secara bertulis dalam masa terdekat.

Cuma, cadangan yang kedua itu, saya amat setuju untuk kita mengelakkan lebih banyak koperasi kita akan ditutup, dibatalkan, why not kita consolidated. Satu cadangan yang baik dan saya fikir dia salah satu perkara yang sedang dilihat oleh SKM dan kita akan lihat di seluruh negara, mungkin kita akan buat intervensi-intervensi tertentu untuk bagaimana kita mengelakkan itu, tetapi kita nasihatkan supaya kita buat consolidation.

Jadi, mungkin satu perkara yang perlu kita explore, kita terokai, untuk― satu, mengelakkan ianya ditutup; yang kedua, untuk menambahkan lagi daya perniagaan yang dijalankan oleh koperasi-koperasi tertentu. Mungkin dia bidang lain, yang ini bidang lain, kita satukan, dia menjadi bidang yang besar.

Terima kasih Yang Berhormat atas cadangan. Saya akan ambil maklum. Terima kasih.

Terima kasih Tuan Yang di-Pertua. Ahli koperasi di seluruh negara ini kita anggarkan dalam tuju juta lebih, iaitu banyak jugalah, kalau dalam Malaysia ini.

Dan kepentingan koperasi ini memang banyak yang membantulah ahli-ahli ini.

Cuma, saya nak tanya sini, adakah kementerian ataupun kerajaan bersedia untuk mengangkat seorang Senator daripada orang-orang koperasi ini― contohnya macam

7. Tuan Isaiah a/l D. Jacob minta Menteri Pembangunan Wanita, Keluarga dan Masyarakat menyatakan:

(a) adakah kerajaan merancang untuk menaikkan kadar elaun bulanan kepada orang kurang upaya (OKU) yang tidak bekerja; dan

(b) apakah langkah-langkah yang diambil atau dirancang bagi meningkatkan kadar elaun kepada pelajar-pelajar pendidikan khas, termasuk penjelasan mengenai jangka masa pelaksanaan serta mekanisme kerajaan bagi memastikan kelestarian bantuan tersebut.

kadar-kadar bantuan sentiasa dilaksanakan dari semasa ke semasa agar ia kekal relevan seiring dengan keadaan semasa.

Bagi OKU yang tidak berupaya bekerja, JKM menyediakan Bantuan OKU Tidak Berupaya Bekerja kepada OKU yang berumur 16 tahun ke atas. Kadar bantuan BTB ini telah disemak dan dinaikkan beberapa kali dengan kadar bantuan terkini adalah sebanyak RM300 sebulan mengikut syarat dan kelayakan yang ditetapkan. Bagi OKU yang bekerja, kerajaan turut menyediakan Elaun Pekerja Orang Kurang Upaya sebanyak RM450 sebulan. Elaun ini diberikan kepada OKU yang berpendapatan bulanan minimum RM100 sehingga RM1,700 sebulan sebagai insentif kepada mereka agar terus bekerja, mampu berdikari dan produktif.

Insentif dan bantuan kerajaan kepada rakyat bukan hanya terhad dan disalurkan menerusi JKM sahaja, malah boleh turut disalurkan menerusi pelbagai agensi kerajaan yang lain seperti Sumbangan Tunai Rahmah (STR), Sumbangan Asas Rahmah (SARA), Budi MADANI dan sebagainya. OKU yang menerima bantuan BTB masih boleh mendapat akses kepada bantuan-bantuan lain yang disediakan oleh kerajaan mengikut kelayakan yang ditetapkan.

Sementara itu, Elaun Murid Berkeperluan Pendidikan Khas (EMBPK) telah mula diperkenalkan pada tahun 2005 oleh Kementerian Pendidikan bertujuan untuk meringankan beban kewangan yang ditanggung oleh ibu bapa atau penjaga murid berkeperluan pendidikan khas (MBPK) yang tergolong dalam kategori orang kurang upaya dan memegang kad OKU yang dikeluarkan oleh Jabatan Kebajikan Masyarakat. Kadar bantuan EMBPK juga melalui proses semakan dari masa ke semasa seperti mana bantuan atau insentif kewangan lain yang disediakan oleh kerajaan. Pada masa ini, kadar EMBPK yang diberikan adalah RM150 sebulan. Sekian, terima kasih.

Terdapat pelbagai pihak dan agensi lain yang mempunyai program bagi membantu menaik taraf pendapatan dan kehidupan, seperti Program Inisiatif Pendapatan Rakyat di bawah Kementerian Ekonomi, Program Amanah Ikhtiar Malaysia, Jabatan Pembangunan Wanita seperti Program Wanita Bangkit dan pelbagai lagi. Sekian, terima kasih.

Ya, saya tanya tentang dalaman. Pelbagai skim bantuan bulanan dan program pemerkasaan telah dilaksanakan oleh kerajaan melalui Jabatan Kebajikan Masyarakat iaitu JKM, bagi membantu golongan yang memerlukan peningkatan taraf hidup.

Namun begitu, cabaran masih wujud untuk memastikan makluman mengenai bantuan dan program ini sampai kepada semua lapisan masyarakat, khususnya mereka yang tinggal di pedalaman atau kawasan luar bandar yang mempunyai akses terhad kepada capaian internet.

Sehubungan itu, saya ingin bertanya. Apakah usaha yang telah dilaksanakan oleh JKM bagi memastikan maklumat mengenai skim bantuan bulanan serta program

pemerkasaan ini dapat disampaikan secara lebih berkesan kepada masyarakat di luar bandar dan pedalaman supaya tiada golongan yang layak tercicir daripada menerima bantuan dan peluang yang disediakan oleh kementerian? Terima kasih.

8. Dato' Sri Vell Paari a/l Tun Samy Vellu minta Menteri Pertahanan menyatakan, status terkini pelaksanaan Dasar Industri Pertahanan Negara termasuk hala tuju strategik, keutamaan sektor serta sasaran jangka pendek dan jangka panjang dalam membangunkan industri pertahanan tempatan yang berdaya saing.

Terima kasih Yang Berhormat atas jawapan yang diberi. Soalan tambahan saya, apakah tahap penglibatan syarikat tempatan PKS dan industri berteknologi tinggi dalam rantaian bekalan industri pertahanan? Bagaimana dasar ini memastikan pemindahan teknologi yang sebenarnya serta pembangunan bakat tempatan?

Terima kasih.

Terima kasih kepada Yang Berhormat Senator Dato’ Setia atas soalan yang dikemukakan iaitu tentang pemindahan teknologi. Dato’ Setia ada pengalaman sebagai pembina kepada kontrak itu sendiri. Memang kita tahu bahawa dalam kontrak kita, kita ada antara klausa yang kita letakkan adalah ICP: Industrial Collaboration

Program kita. Semua ada. Kerana kita tahu bahawa dalam setiap pembelian kita, kita mahu bahawa kita ada kolaborasi dari segi kepakaran teknologi itu sendiri, tapi ada banyak cabaran kepada kita juga. Kerana yang pertama adalah, kalau kita lihat industri-industri yang kita beli ini, mereka juga mesti melihat apa kerjasama yang nak kita buat dan apa persediaan kita di sini.

Itu antara cabarannya. Kalau kita tak bersedia, kita buat satu kontrak dan ada kolaborasi, dan kita tahu bahawa contohnya pembelian pesawat kita, dia bukan sahaja melibatkan teknologi, dia melibatkan faktor keselamatan. Jadi, kita mesti bersedia untuk itu.

Sebab itu, kalau kita lihat contohnya dalam― saya ambil contoh yang mudah, bila kita membeli LCA kita, combat aircraft kita daripada Korea Selatan, so kita melihat bahawa apa yang kerjasama yang boleh kita buat. So, antara benda yang kita boleh buat dan kepakaran yang kita ada adalah dari segi simulator.

So, sebab itu kalau kita lihat dalam isu pembelian pesawat FA50 ini, kita melihat bahawa kita akan bangunkan simulator tempatan kita di mana syarikat tempatan akan bangunkan bagi tujuan latihan kita, bagi tujuan masa depan kita.

Dan saya tak nafi macam disebut oleh Yang Berhormat Senator Dato’ Setia tadi, dia menyebut tentang kita kebanyakannya banyak tertumpu kepada MRO ya— maintenance, repair, overhaul, tapi untuk masa ke depan, kita tak boleh tertumpu pada aspek itu sahaja kerana kita mesti tertumpu juga pada aspek pembuatan kerana dia melibatkan bukan sahaja tentang perbelanjaan kita, tapi dia sebenarnya melibatkan kedaulatan kita. Pengalaman kita lihat peperangan hari ini, negara yang ada teknologi, kepakaran dan pembuatan, negara itu boleh bertahan dari segi kedaulatan mereka. Itu sahaja jawapan.

Ya. Terima kasih Yang di-Pertua. Soalan saya ialah tentang perang sekarang dia berubah dengan pantas. Kalau kita nampak perang sekarang berlaku di war zone, kita ada tengok teknologi yang baharu yang sangat destruktif.

Dan soalan saya ialah, konflik moden menunjukkan bahawa dron yang relatif murah mampu mengenakan kos yang tidak seimbang terhadap platform ketenteraan tradisional. Kita melihat trend di Iran dan di Middle East sekarang dan juga dalam perang— Perang Rusia- Ukraine. Dalam konteks ini, bagaimanakah kementerian menilai semula keutamaan pelaburan antara sistem legasi dengan keupayaan baharu seperti dron munisi, loitering dan teknologi counter drone dengan izin, selection of interceptor drone? Terima kasih.

Terima kasih kepada Yang Berhormat Senator Robert Lau atas persoalan yang dikemukakan tadi tentang― memang kita tak dapat nafikan Dato Yang di-Pertua ya, tentang model ataupun legasi ketenteraan kita. Kita tahu kalau dulu kita banyak tertumpu kepada pesawat-pesawat tempur, tapi kalau kita tengok model peperangan hari ini, penggunaan kepakaran ataupun human itu pun sendiri makin hari makin berkurang.

Kebanyakannya digunakan teknologi. Sebab itu, kalau kita lihat dalam Dasar Industri Pertahanan Negara, antara perkara pertama yang kita masukkan dalam fasa satu ini kita ada tujuh teknologi yang kita berikan tumpuan.

Antaranya adalah dron kerana kita tahu bahawa peperangan hari ini sudah banyak berbeza dan keperluan itu ada, tetapi kita harus ingat bahawa teknologi ini berkembang begitu pantas. Kadang-kadang kalau kita lihat, kalau kita tak mengambil masa yang singkat, kita mengambil masa yang terlalu panjang, teknologi akan berubah. Kita sedang melaksanakan R&D. Orang lain sudah ubah dia punya model ataupun teknologi pertahanan.

Sebab itu, kita tak dapat nafikan bahawa kalau kita mahu bangunkan teknologi tempatan kita, kita harus ada juga kerjasama. Sebab itu bila kita rangka ini, kita lihat dalam fasa ketiga kita, bila kita sudah memeta apa yang teknologi yang kita ada, bila kita boleh melihat apa R&D yang kita ada. Yang ketiga memang kita harus adakan kerjasama dari segi teknologi. Pemindahan teknologi harus dibuat dan kita harus bersedia dari segi kepakaran- kepakaran itu.

Dan saya tak nafikan apa yang dipersoalkan oleh Yang Berhormat Senator, memang kita dalam Kertas Putih Pertahanan kita, kita melakukan review juga ya. Kalau kita lihat lima tahun ini, kita sudah lakukan review kepada Ketas Putih Pertahanan, ada aspek-aspek baharu yang kita masukkan dalam itu. Bukan sahaja tentang dron ataupun anti-dron, tapi kita masukkan juga dalam aspek siber kerana peperangan siber juga penting untuk hari ini dan juga masa depan kita. Itu saja jawapan.

Terima kasih Dato Yang di-Pertua. Soalan saya Timbalan Menteri, mengambil kira situasi geopolitik semasa dan konflik yang berlaku di beberapa rantau dunia termasuk pengalaman negara-negara yang menghadapi kekurangan bekalan peluru khususnya semasa konflik berpanjangan, adakah kapasiti pengeluaran peluru kecil tempatan Malaysia seperti kaliber 5.56 mm, 7.62 mm dan 9 mm pada masa ini mencukupi untuk memenuhi keperluan Angkatan Tentera Malaysia, PDRM serta agensi keselamatan sekiranya berlaku situasi kecemasan atau gangguan rantaian bekalan global?

Terima kasih.

Peluru ya. Terima kasih Yang Berhormat Senator Dato’ Ahmad ya atas persoalan. Kita, untuk makluman Dato Yang di-Pertua ya, kita dalam negara kita, kita ada enam syarikat pembuat peluru. Cuma, bila disebut tentang syarikat tempatan yang membuat peluru ini dalam saiz-saiz yang tertentu macam tadi disebut, saya fikir antara perkara adalah, kita melihat apakah pembuatan itu secara 100 peratus ataupun mungkin kepakaran kita itu berapa peratus.

Sekarang ini kita tengah audit keenam-enamnya kerana kita nak tahu tahap kemampuan mereka menghasilkan peluru. Memang kita lihat bahawa keperluan kita memang buat masa ini cukup bagi keperluan kita ya, tapi kita harus melihat bahawa peluru keperluannya bergantung kepada keadaan keperluan semasa itu, keadaan kita ataupun cabaran-cabaran yang kita hadapi.

Sebab itu macam saya sebut dalam dasar industri pertahanan, buat fasa yang pertama ini, bukan sahaja kita memberikan tumpuan kepada pembuatan peluru, tetapi kita juga memberikan tumpuan kepada pembuatan senjata-senjata kecil kita supaya negara sendiri boleh menghasilkan senjata kita bukan sahaja dari segi peluru kerana kita tahu bahawa kita ada bahan-bahan yang cukup untuk menghasilkan ini semua.

Cuma, yang harus kita lakukan adalah macam saya sebutkan tadi, kerjasama dari segi teknologi itu. Kalau kita bermula daripada zero, saya fikir kita akan mengambil masa yang panjang. Sebab itu salah satu strategi kita dalam Dasar Industri Pertahanan Negara adalah kita akan melaksanakan dalam bentuk kerjasama. Sebab itu saya fikir macam dron tahun lalu, kita sudah mulakan dan insya-Allah saya fikir dalam tempoh dua tahun ini, kita akan pergi fasa di mana kita akan mengeluarkan dron kita sendiri.

Dari segi peluru, memang kita menghasilkan peluru kita sendiri, tetapi dari segi persenjataan ringan itu, saya fikir kita sudah memulakan melalui Boustead Holding dan saya fikir melalui Dasar Industri Pertahanan Negara ini memang akhirnya bukan sahaja kita menghasilkan senjata untuk keperluan kita, tapi kita tahu bahawa untuk sustain industri ini kita juga harus melihat dari segi aspek komersial juga. Itu harus diambil kira. Itu saja.

program menaik taraf infrastruktur keselamatan jalan raya, melaksana skop pemasangan lampu jalan bagi kawasan kerap kemalangan atau berisiko kemalangan akibat jalan gelap seperti di persimpangan, selekoh dan jambatan serta kawasan yang mempunyai rekod kemalangan yang dikenal pasti. Pemasangan lampu jalan akan dibuat secara setempat, berskala kecil dan tertumpu pada lokasi yang memenuhi keperluan pencahayaan.

Berdasarkan rekod dari tahun 2023 hingga 2025, sebanyak 61 lokasi yang memerlukan di negeri Sabah telah siap pemasangan lampu jalan dengan kos RM6.4 juta.

Pada tahun 2026, sebanyak RM28.15 juta telah diperuntukkan bagi pemasangan lampu jalan di 292 lokasi Jalan Persekutuan terpilih di seluruh Malaysia. Daripada jumlah tersebut, RM2.2 juta diperuntukkan bagi 22 lokasi di Jalan Persekutuan di negeri Sabah. Arahan kerja telah dikeluarkan pada 12 Januari 2026 kepada Jabatan Kerja Raya Negeri Sabah dan kerja-kerja fizikal perlu disiapkan secepat mungkin.

Bagi jalan yang beroperasi tanpa pencahayaan, kementerian ini ada menyediakan kemudahan fasiliti keselamatan jalan raya yang mematuhi spesifikasi seperti garisan jalan, papan tanda jalan yang sesuai, perabot jalan seperti road studs dan delineator post di kawasan dikenal pasti berisiko berlaku kemalangan. Fasiliti keselamatan ini berfungsi untuk mengenal pasti geometri jalan, sempadan lorong serta halangan di hadapan melalui pantulan cahaya lampu kenderaan sekali gus memastikan tahap kebolehlihatan (visibility) yang optimum walaupun tanpa pencahayaan lampu jalan.

Pengoperasian jalan tanpa lampu adalah selamat selagi kemudahan fasiliti keselamatan ini berada dalam keadaan baik. Lampu jalan akan dipasang sebagai intervensi tambahan sekiranya memenuhi justifikasi teknikal seperti yang saya sebutkan tadi selekoh berbahaya, elemen fasiliti keselamatan tidak lagi mencukupi, persimpangan antara contoh- contohnya. Pemantauan di lokasi-lokasi yang berisiko berlaku kemalangan akan dilaksanakan secara berterusan oleh pihak Kementerian Kerja Raya. Terima kasih.

Dato' Yang di-Pertua, saya sudah melalui jalan itu. Dalam perjalanan saya ke seluruh Sabah tahun lepas, kita tahu bahawa jumlah laluan di negeri Sabah ini terbahagi pada dua kalau kita pecahkan, iaitu Jalan Persekutuan 1,536 kilometer, jalan negeri 22,807 kilometer. Bayangkan kalau kita nak pasang lampu di 22,807 kilometer itu sangat sukar dan kita tidak ada keupayaan kewangan untuk itu.

Jadi, sebagai cara pilihan seterusnya ialah menggunakan road studs atau dipanggil pepaku jalan yang mana kita tahu lah apabila kita lihat macam mata kucing, dia boleh memberikan pantulan cahaya semula untuk keselamatan. Satu lagi, kita ada delineator post atau pun tiang-tiang merah putih tanda sempadan laluan. Itu juga kita boleh pasang untuk memastikan, membantu kenderaan-kenderaan. Saya harap kenderaan kita mempunyai lampu yang sempurna supaya kita boleh melalui jalan dengan selamat. Terima kasih.

Bukan hanya Yang Berhormat Datuk Mustafa yang menimbulkan perkara ini, pihak lain pun ada menimbulkan ya. Saya ingin maklum bahawa satu lampu solar di JKR kosnya ialah RM10,000. Eh, kita boleh beli yang RM200, tetapi beli RM200 di Shopee itu boleh rosak dua hari, tiga hari, dua minggu.

Yang ini kita ada jaminan lima tahun dan kita ada spec yang tertentu. Antara spec-nya itu ialah diuji di makmal tempatan dan antarabangsa. Kena ada safety and performance. Dan dia boleh dengan bateri yang ada itu menyimpan dua hari. Jika matahari gelap, tidak ada matahari selama dua hari, dia masih berfungsi. Kalau yang RM200 itu tak boleh fungsi dah.

Kalau dua hari tidak ada cahaya matahari masih boleh berfungsi, dia memberikan elemen keselamatan.

Saya kira selepas dua hari tentu matahari muncul kembali. Kalau matahari tak muncul dua minggu, itu tanda kiamatlah Dato' Yang di-Pertua. Jadi, spec maintenance, labour dan sebagainya ini dan ketinggian tiangnya itu. Dia mesti ada ketinggian tiang yang tertentu. Jika tidak sampai mencapai ketinggian yang tertentu, dia tidak boleh memberikan. Satu lagi ialah jumlah pencahayaannya sehingga boleh sampai ke bawah dalam lingkungan dan keluasan tertentu. Itu semua dikira. Maka itulah yang jadi RM10,000. RM100, RM200 Shopee pun ada, tetapi tidak ada segala elemen yang saya sebut. Terima kasih.

Terima kasih Tuan Yang di-Pertua, terima kasih kepada Yang Berhormat Senator.

Kementerian Pembangunan Wanita, Keluarga dan Masyarakat (KPWKM) melalui Jabatan Kebajikan Masyarakat (JKM) bertanggungjawab memastikan sistem penjagaan kanak-kanak yang selamat, berkualiti dan mampu bagi menyokong penyertaan wanita dalam pasaran buruh.

Inisiatif subsidi taska dan sokongan penjagaan anak merupakan sebahagian daripada agenda memperkasa institusi keluarga serta menyokong keseimbangan kerja keluarga.

Dalam menyokong perkhidmatan taska, kerajaan telah memberikan insentif pemberian subsidi yuran pengasuhan iaitu RM180 sebulan kepada ibu bapa yang menghantar anak- anak ke taska yang berdaftar termasuk taska tempat kerja mengikut kelayakan berdasarkan

Terima kasih, Tuan Yang di-Pertua, terima kasih Yang Berhormat Timbalan Menteri atas penjelasan inisiatif yang telah diberikan sehingga RM180 kepada keluarga yang menghantar ke taska. Cuma beberapa hari ini, laporan kes yang melibatkan keselamatan kanak-kanak di pusat asuhan semakin menjadi-jadi. Kes tragis kematian seorang bayi baru dua hari lepas, yang berusia empat bulan ketika berada dalam jagaan sebuah taska di Hospital Selayang— oh Hospital Seberang Jaya.

Kejadian ini telah menimbulkanlah banyak kerisauan, kebimbangan masyarakat mengenai tahap pemantauan. Mungkin yang nak hantar ke taska itu ada rasa risau dengan sebab kes-kes umpama ini. Jadi, apakah langkah-langkah penambahbaikan yang akan diambil oleh pihak kementerian bagi memastikan aspek keselamatan kanak-kanak di taska ini diperkukuhkan termasuk dari segi piawai kelayakan pengasuh, sistem pemantauan berskala serta mekanisme aduan dan tindakan segera sekiranya berlaku kecuaian atau penderaan dalam premis jagaan kanak-kanak. Terima kasih Yang Berhormat.

Terima kasih, Dato Yang di-Pertua. Terima kasih, Yang Berhormat. Berkenaan dengan taska yang tidak berdaftar, KPWKM melalui JKM yang diberi tanggungjawab untuk menguatkuasakan Akta Taman Asuhan Kanak-kanak 1984 sentiasa memandang serius sebarang kes yang melibatkan kecuaian, pengabaian ataupun penderaan terhadap kanak-kanak sama ada di rumah mahupun di premis taska.

Untuk memastikan pengoperasian taska mematuhi peruntukan undang-undang serta menjamin keselamatan kanak-kanak, JKM melaksanakan beberapa langkah penguatkuasaan secara berterusan. Antaranya adalah melaksanakan pemantauan dan pemeriksaan berkala...

Tidak berdaftar, kita akan melakukan pemantauan secara mengejut kepada taska. Bila kita menerima aduan, kita akan melakukan pemeriksaan dan kita akan juga, kalau untuk taska yang tidak berdaftar, di bawah Akta 308, kita memang ada peruntukan undang-undang yang telah menetapkan tindakan penguatkuasaan boleh diambil.

Kita boleh sita. Di bawah akta ini, kita boleh— atau sita, kita boleh kompaun dan kita boleh dakwa taska yang tidak berdaftar itu. Sekian, terima kasih.

Terima kasih, Tuan Yang di-Pertua. Terima kasih kepada Yang Berhormat. Memang kita memang tahu dalam situasi yang sebenar, mungkin macam jiran, kita akan memberikan anak kita untuk diasuh, tetapi di bawah Akta 308, kita ada empat kategori taska, iaitu taska institusi iaitu 10 kanak-kanak yang ke atas, taska di tempat kerja, taska komuniti dan taska di rumah, tetapi taska di rumah, kita hanya daftar taska di rumah di mana mereka mengasuh empat sehingga sembilan kanak-kanak dalam jagaan.

Jadi, yang di bawah empat orang, tidak didaftar, tetapi kita memang— saya juga bersetuju dengan cadangan Yang Berhormat, kita juga mesti mendalami perkara ini untuk supaya menjamin semua anak-anak kita yang utama adalah selamat. Terima kasih.

Terima kasih Dato Yang di-Pertua dan terima kasih Yang Berhormat Senator Tuan Nik Muhammad. Bagi menjawab Yang Berhormat Senator, Akta Perlindungan Data Peribadi 2010 [Akta 709] merupakan undang-undang yang mengawal selia pemprosesan data peribadi dalam transaksi komersial. Akta ini menetapkan tujuh prinsip perlindungan data peribadi iaitu prinsip am, prinsip notis, prinsip pilihan, prinsip penzahiran dan juga prinsip keselamatan dan prinsip penyampaian, prinsip integriti data serta prinsip akses bagi memastikan pemprosesan data dilaksanakan secara selamat, berintegriti dan bertanggungjawab.

Selaras dengan perkembangan teknologi digital dan amalan perlindungan data peribadi, di peringkat global, Akta 709 telah dipinda pada tahun 2024 dengan memperkenalkan peruntukan baharu yang memperkukuhkan tadbir urus keselamatan data termasuk kewajipan pelantikan pegawai pelindungan data iaitu DPO dan juga pemberitahuan insiden pelanggaran data (DBN) serta di peringkat mekanisme pematuhan dan penguatkuasaan bagi meminimumkan risiko terhadap data peribadi pengguna kita.

Bermula pada 1 Jun 2025, sejak peruntukan DPO dan DBN mula dikuatkuasakan, sebanyak 2,932 organisasi telah melantik DPO dan juga seramai 3,743 DPO telah berdaftar dengan Pesuruhjaya DPO dibuat berdasarkan syarat-syarat yang telah ditetapkan dalam pekeliling dan garis panduan pelantikan Pegawai Perlindungan Data. Manakala bagi DBN, sebanyak 221 kes pelanggaran data peribadi telah direkodkan hingga Mac 2026.

Strategi Kementerian Digital yang memperkukuhkan keselamatan digital negara adalah dipandukan kepada Rancangan Malaysia Ketiga Belas yang meletakkan kepercayaan nilai— yang meletakkan kepercayaan digital untuk di-trust sebagai salah satu daripada aspek pembangunan menuju negara berteraskan kecerdasan buatan (AI). Kepercayaan digital diperkukuhkan dengan penghasilan Strategi Kepercayaan Digital dan Data oleh kementerian ini pada suku pertama tahun 2026.

Pada masa yang sama, Dato Yang di-Pertua, inisiatif ke arah penubuhan Suruhanjaya Data sedang dilaksanakan oleh kementerian ini bagi mewujudkan satu badan kawal selia yang akan mengoperasikan tadbir urus data dan pelaksanaan Strategi Kepercayaan Digital dan Keselamatan Data tersebut. Pelaksanaan inisiatif-inisiatif ini sentiasa dipandukan kepada aspek tatakelola dan tadbir urus yang berkesan bagi melindungi hak rakyat dan juga menggalakkan penggunaan teknologi secara bertanggungjawab dan beretika serta memastikan pembangunan ekosistem digital yang selamat, inklusif dan berdaya saing.

Terima kasih.

Terima kasih Yang Berhormat Senator. Ya, ada.

Yang Berhormat Senator, untuk menjawab soalan Yang Berhormat Senator, kerajaan sentiasa komited dan juga kita akan memperkukuhkan kerjasama rentas sempadan bagi menangani jenayah melibatkan siber transnasional ini selaras dengan usaha ini. Dan Kementerian Digital melalui Agensi Siber Sekuriti Malaysia juga turut mengadakan kerjasama di peringkat global juga Yang Berhormat, kerana mereka ini dari luar negara kita. Dalam Yang Berhormat...

Ya, ini belum lagi. Kita akan — ini keselamatan dia dan literasi. Jadi inilah Yang Berhormat dan juga dalam perkara ini juga kita juga program literasi AI. AI seperti CyberSAFE Awareness Talk dan juga Siber Rakyat, Modul Etika Siber Nasional, Hari Keselamatan Internet Yang Berhormat, iaitu Safer Internet Day (SID) dan infografik keselamatan siber, video ringkas kesematan siber juga, temu bual media juga Yang Berhormat Speaker, iaitu untuk orang awam dan juga sebagainya, dan juga kita pergi ke sekolah-sekolah.

Kawasan saya Yang Berhormat, saya sentiasa pergi ke kawasan luar bandar. Kita duduk di luar bandar, kita akan memberikan apa nama, pendedahan mengenai scammer ini dan sebagainya. Jadi, saya minta juga kepada Yang Berhormat juga, kita sebarkan bahawa awareness itu mesti kita perketatkan juga, bertanggungjawab dalam tindakan yang lebih tegas pada akan datang.

Terima kasih Dato Yang di-Pertua. Soalan tambahan, apakah strategi Kementerian Digital dalam memastikan keselamatan dan kedaulatan data rakyat yang disimpan di platform pengkomputeran awam kerajaan dan bagaimana perkhidmatan Siber Sekuriti Malaysia menyokong usaha tersebut? Sekian, terima kasih.

Terima kasih Yang Berhormat. Kerajaan sentiasa komited Yang Berhormat, dalam mengukuhkan kerjasama rentas seperti yang saya katakan tadi, sempadan bagi menangani jenayah melibatkan siber transnasional. Selaras dengan usaha ini Yang Berhormat, Kementerian Digital melalui agensinya Siber Sekuriti Malaysia juga turut mengadakan kerjasama di peringkat global dalam bidang keselamatan siber menerusi platform Organisation of Islamic Cooperation – Computer Emergency Response dan juga telah dilantik sebagai sekretariat tahap— sejak tahun 2013.

OIC–CERT bertujuan untuk menggalakkan dan menyokong kerjasama antara pasukan tindak balas kecerdasan komputer di negara anggota OIC serta juga Yang Berhormat, pihak kita berkepentingan lain. Ia juga berperanan mengukuhkan hubungan antara negara anggota dan menggalakkan perkongsian maklumat serta membantu dalam pembangunan dasar dan juga undang-undang keselamatan siber kita.

Terima kasih Yang Berhormat Timbalan Menteri. Kita kementerian menurunkan kuasa kepada Pejabat Pendidikan Negeri dan juga PPD di tiap-tiap negeri. Cuma kalau kita lihat, bagaimanakah peranan pihak Pejabat Pendidikan Daerah atau dan Jabatan Pendidikan Negeri dalam membantu mengurangkan tugasan bukan pengajaran di peringkat sekolah kerana jenis bukan pengajaran yang dikenal pasti paling banyak membebankan guru ketika ini.

Dan apakah langkah khusus kementerian untuk mengurangkannya. Sebab dalam pelan jangka panjang, apakah langkah kementerian bagi memastikan guru dapat

keberkesanan inisiatif seperti inisiatif khasnya inisiatif Tujuh Langkah untuk Mengurangkan Beban Guru.

Yang mana keberkesanan inisiatif jangka panjang diukur melalui Indeks Kesejahteraan Guru (IKG) yang mana dapatan setakat tempoh November 2024 sehingga Januari 2025, menunjukkan skor purata yang tinggi iaitu 77.65. Dia pada skor yang tinggi.

Daripada 60 sehingga 79, dia adalah skor tinggi dan selepas itu adalah sangat tinggi.

Maka ukuran ataupun skor yang kita dapati adalah 77.65 dan apa pun, pihak KPM akan terus memantau keberkesanan langkah-langkah yang diambil. Bukan sahaja tujuh langkah yang saya sebut tadi, tetapi kita ada langkah-langkah jangka masa pendek ataupun langkah-langkah dari segi pelaksanaan dari masa ke semasa untuk memastikan kita dapat kurangkan beban tugas guru ini dan memastikan kesejahteraan guru tercapai. Terima kasih.

Bismillahirrahmanirrahim. Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh. Tuan Yang di- Pertua, untuk makluman Ahli Yang Berhormat Senator, kerajaan sememangnya memandang serius isu kesesakan trafik di laluan Kuala Lumpur-Seremban khususnya di sekitar Tol Sungai Besi.

Isu ini telah dibincangkan di peringkat tertinggi kerajaan dan turut dibawa ke Mesyuarat Jawatankuasa Kabinet mengenai keselamatan dan kesesakan jalan raya yang dipengerusikan oleh Yang Amat Berhormat Timbalan Perdana Menteri.

Berdasarkan analisis trafik yang dibekalkan oleh Dewan Bandaraya Kuala Lumpur, Lebuhraya Kuala Lumpur-Seremban merekodkan jumlah aliran trafik yang tinggi dengan purata sekitar 117,000 kenderaan sehari melalui Tol Sungai Besi.

Manakala pada waktu puncak pagi, antara jam 6 pagi hingga 10 pagi, kira-kira 31,000 kenderaan menggunakan laluan tersebut. Keadaan ini menjadi lebih kompleks apabila aliran trafik dari lebuh raya lain seperti MEX, SPE, SUKE dan BESRAYA serta jalan-jalan dari kawasan perumahan sekitar seperti Desa Petaling, Bukit Jalil dan Taman Desa, bertembung di koridor ini sebelum memasuki Pusat Bandar Kuala Lumpur.

Sehubungan itu, beberapa langkah intervensi telah dan sedang dilaksanakan melalui kerjasama pelbagai agensi bagi mengurangkan kesesakan serta memperbaiki penyuraian trafik di kawasan tersebut. Antaranya termasuklah pengoptimuman, pengoptimum penggunaan Variable Message Signs (VMS) bagi menyalurkan maklumat keadaan trafik secara masa nyata kepada pengguna jalan raya supaya mereka dapat merancang perjalanan dengan lebih efisien.

Selain itu, kawalan dan penyuraian trafik di lapangan turut diperkukuh melalui penempatan anggota polis trafik secara berkala di lokasi-lokasi strategik khususnya di laluan susur masuk ke Lebuhraya Kuala Lumpur–Seremban bagi mengurangkan kesan kesesakan yang berpunca daripada bottleneck di titik ketemuan trafik. DBKL telah merancang untuk melebarkan jalan dengan penambahan satu lorong. Satu lorong dari Jalan Kuchai Maju dan NPE masuk ke KL–Seremban dan kerja dijangka akan bermula pada Ogos 2026 ini.

Projek ini akan mengambil masa selama 18 bulan dan dijangka siap pada tahun 2028.

Kerajaan juga telah meneliti cadangan pelaksanaan laluan kontra, tidal flow pada waktu puncak pagi bagi meningkatkan kapasiti laluan. Walau bagaimanapun, ujian percubaan yang dijalankan mendapati aliran trafik keluar dari Pusat Bandar Raya Bandar Kuala Lumpur ke arah Tol Sungai Besi juga adalah tinggi sekali gus menyebabkan pendekatan tersebut tidak dapat memberikan penyelesaian yang berkesan kepada kedua-dua arah aliran trafik.

Dalam masa yang sama, kerajaan turut menyokong inisiatif penggunaan teknologi baharu dalam pengurusan lebuh raya. Pihak PLUS Malaysia Berhad kini sedang melaksanakan projek perintis sistem Multi-Lane Free Flow (MLFF) yang menggunakan teknologi Automatic Number Plate Recognition (ANPR) bagi membolehkan kutipan tol dilaksanakan tanpa keperluan kenderaan berhenti di plaza tol.

Projek perintis ini sedang dilaksanakan di beberapa lokasi terpilih di rangkaian Lebuhraya Utara–Selatan termasuk di kawasan sekitar Juru dan Senai bagi menilai keberkesanan teknologi tersebut dalam keadaan trafik sebenar. Sekiranya hasil projek perintis ini menunjukkan keberkesanan yang positif, teknologi MLFF berpotensi diperluaskan secara lebih menyeluruh di rangkaian lebuh raya bagi mengurangkan kesesakan di plaza tol serta meningkatkan kelancaran aliran trafik. Dalam jangka masa sederhana dan panjang,

kerajaan turut memberi penekanan kepada usaha mengurangkan kebergantungan kepada kenderaan persendirian melalui pengukuhan sistem pengangkutan awam serta peningkatan integrasi rangkaian rel, bas dan kemudahan first mile dan last mile. Pendekatan ini selaras dengan Dasar Pengangkutan Negara 2019 hingga tahun 2030.

Kerajaan akan terus bekerjasama rapat dengan pihak berkuasa tempatan, agensi penguatkuasaan serta pihak berkaitan bagi menilai langkah-langkah tambahan yang bersesuaian termasuk penggunaan teknologi pengurusan trafik pintar, penyuraian laluan alternatif dan penambahbaikan pengangkutan awam bagi memastikan kesesakan di koridor utama ini dapat dikurangkan secara berperingkat. Terima kasih.

Terima kasih Timbalan Menteri kerana jawapan yang saya kira cukup komprehensif. Cuma saya ingin menyatakan bahawa saya adalah pengguna lebuh raya sejak 30 tahun yang lalu Dato Yang di-Pertua. So, bayangkan dia punya jammed nya hampir setiap hari ya.

Dan pada pengamatan saya Timbalan Menteri, keadaan ini semakin serius sejak berapa tahun kebelakangan ini. Dan yang berlaku ini disebabkan oleh beberapa faktor sebagaimana saya sebutkan tadi. Cuma di sini saya ingin membuat satu cadangan supaya dapat disediakan satu penyuraian sebelum ke persimpangan UPM kerana sejak beberapa tahun kebelakangan ini, saya dapati limpahan kenderaan daripada tol ini ke lebuh raya semakin serius yang menyebabkan kesesakan berpanjangan sampai ke Tol Kajang. Terima kasih.

Tambahan. Ya. Terima kasih Dato Yang di-Pertua. Saya juga ialah pengguna bagi lebuh raya yang melalui Tol Sungai Besi ini hampir setiap minggu [Dicelah] Ya, saya ingin memberi cadangan juga memandangkan sistem MLFF ini telah— bermula digunakan di Lebuhraya Utara-Selatan, selalunya saya nampak kejadian kesesakan di tol memang ialah terlalu banyak kenderaan dengan rekod 31,000 kenderaan dalam sesi pagi sahaja.

Jadi soalan saya ialah sama ada kementerian boleh bersedia ataupun mula menggunakan Sistem MLFF ini di Tol Sungai Besi ini bukan hanya sekadar di tol— di Lebuhraya Utara–Selatan semata-mata? Memandangkan hampir lima lebuh raya seperti mana Yang Timbalan Menteri tadi sebut, melimpah masuk ke Tol Sungai Besi ini yang menjadi kesesakan yang amat serius di kawasan itu setiap hari. Terima kasih